تا به اینجا از انگیزه تقه زدن گیربکس اتومات و تقه زدن گیربکس دستی گفته شد، ولی ما یحتاج میباشد به بعضی از اقدامات که در زمان تقه زدن گیربکس عالی میباشد آنان را به خیال بسپارید و برای رفع تقه زدن گیربکس خودکار و تقه زدن گیربکس دستی از آن به کارگیری نمائید، گفت و گو خواهد شد.
یکیاز شیوههای بی آلایش این میباشد که مدام در هنگام فساد خودرو خویش مثلا انگیزه تقه زدن گیربکس خودکار بهدنبال منشأ اساسی آن باشید. فساد در خردترین قطعه ماشین میتواند جراحت دورازشوخی برای ماشین و سالم شما محسوب خواهد شد. در سود بعد از جستن منشأ اساسی تقه زدن گیربکس خودکار و تقه زدن گیربکس دستی، قطعه حاد را با یک قطعه نو و کیفیت خوب بده بستان نمائید.
انگیزه تقه زدن گیربکس دستی
خیر صرفا در ماشینهایی که گیربکس خودکار دارا هستند بلکه در ماشینهایی با گیربکس دستی نیز درصد تقه زدن گیربکس بالا میباشد. احتمال تقه زدن گیربکس دستی در هنگام فشار پدال گاز، تغییر دادن دنده و…. وجود داراست. انگیزه تقه زدن گیربکس دستی در گیربکس های دستی نیز دلایل و انگیزههای خویش را دارااست، که در پایین به یکسری گزینه از مهم ترین انگیزه تقه زدن گیربکس دستی اشاره گردد.
وجود اختلال در گروه موتور از در میان رفتن لاستیک گروه موتور، پارهگی تیم موتور، پوسیدگی مجموعه آیتم و… از دلایلی میباشد که میتواند علتی بر تقه زدن گیربکس دستی گردد. گروه موتور یکی اجزای اساسی خودروها می باشد که شغل تحمل وزن و در اختیار گرفتن لرزش ماشین را اعمال می دهد. خلل در هر بخش از تیم موتور موجبه تقه زدن گیربکس دستی میگردد.
خروج دنده شیلی دنده شیلی یکی دندههای جانور در گیربکس میباشد. این دنده وظیفه نگهداری تعادل، تهیه و تنظیم به دور چرخ و در اختیار گرفتن خودرو را در زاویههای گوناگون بر ذمه دارااست. یکی مهمترین دلایل تقه زدن گیربکس دستی خروج دنده شیلی از تهیه و تنظیم میباشد.
رانندگی اشتباه یکی علل های تقه زدن گیربکس دستی و حتی انگیزه تقه زدن گیربکس خودکار، رانندگی خطا میباشد. هرمورد از اشکال گیربکس دستی و خود کار دارنده یک قلق هست که خوب میباشد برای رانندگی به مکان خشونت و خلقهای عصبی در زمان رانندگی بهاین قلقها احاطه پیدا نمائید، تا در گیر تقه زدن گیربکس دستی نشوید.
همگی ما می دانیم که استهلاک زودتر از موعد اسباب و اثاث یدکی ام او ام، چری، لیفان و جک هزینه های سرازیر این خودرو ها را بسیار ارتقا می دهد.
از طرفی، بالا رفتن ارزش این اسباب و اثاث خلل را دو چندان نموده است.به این ترتیب، امروزه تفحص بیشتر به اتومبیل و یادگیری طریق های کاهش استهلاک قطعات خودرو می تواند تا حدی از این ایرادات کاهش دهد و به نوعی امداد کننده به راننده در ارتقاء ارتفاع قدمت قطعات خودرو باشد.
لیست اثاثیه مصرفی خودرو
در کل استهلاک قطعات اتومبیل غالبا در اسباب مصرفی چری و اسباب و اثاث مصرفی ام او ام حادثه می افتد، به این دلیل که اینسیرتکامل اقلام بعد از مدتی فرسوده گردیده و نیاز به ردوبدل شدن داراست.
لنتهای ترمز، باتری، واشر سرسیلندر، تسمه دینام و تایم، لاستیکها، بلبرینگ چرخ برای مثال این قطعات به شمار می آید. همینطور غربال روغن و هوا، دیسک و برگه کلاچ ماشین نیز می بایست بعد از مدتی بده بستان خواهد شد. از این رو عدم رعایت نکات و طرزهای درست کاهش استهلاک قطعات خودرو میتواند هزینه بسیار بالایی را در عوض خرید اثاثیه مصرفی بر شما اجبار کند.
ارتقاء ارتفاع قدمت قطعات خودرو
طرزهای متعددی برای کسب بهاین مقصود وجود داراست که بر روی اکثر اتومبیلها اعم از داخلی و فرنگی آیتم تست قرار گرفتهاند و نتیجه ها مثبتی را در ادامه داشته میباشد. ما درین مقاله کاربردیترین طرق کاهش استهلاک قطعات جک، لیغان، چری و ام او ام را برای شما گردآوریآوری کردهایم.
مداقه باتری و سیستم برق در اتومبیل
سبکهای تازه باتری اتومبیل به صورت اتمی در خودرو نصب میگردد و نیاز به آنالیز کردن آب یا این که اسید ندارد و فقط با نگاه کردن به چشمی میاقتدار به موقعیت آن پی موفقیت. رنگ سبز نشانهگر تندرست بودن باتری و رنگ سپید بیان کنده از شغل افتادگی آن میباشد. خالی شدن شارژ باتری با تغییرو تحول رنگ آن به مشکی معلوم می شود. نصب سیستم صوتی هنگفت ، فشار متعددی را به سیستم برق ماشین وارد مینماید. راهکار این اختلال را میقدرت در خرید دینامهای قدرتمند مثل دینام ام او ام 110 کاوش کرد. بدین ترتیب بازدید تر و تمیز باتری و استعمال از سیستم صوتی بی آلایش، تندرست این نصیب را ضمانت خواهد کرد.
نقش لاستیک و سیستم تعلیق در کاهش استهلاک قطعات خودرو
معمولا معیار باد لاستیکها در فصول گرم سال عالی میباشد که کمتر از حد استاندارد باشد و در فصلهای سرد می بایست بالعکس شغل نمود. تلاش درست سیستم تعلیق بر روی لاستیکهای ماشین اثر قابل توجهی دارااست، به دلیل آن که بالانس نبودن این سیستم سبب ساز به مشکلاتی مانند لاستیکسایی و فساد بلبرینگ چرخ اتومبیلهای ام او ام و چری میگردد. رانندگی با سرعت نادر در مسیرهای ناهموار و دستاندازها نقش پررنگی در کاهش استهلاک قطعات خودرو مانند بلبرینگ چرخ جلو ام او ام 315 و X33 خواهد داشت.
همان طور که می دانید مهمترین و مهم ترین بخش هر خودرو موتور آن میباشد.
درصورتیکه موتور یک خودرو مبتلا جراحت خواهد شد خودرو اقتدار تکان ندارد براین اساس می بایست از موتور به صحت حفظ گردد. در تعدادی دهه اخیر طراحان خودرو همت بسیار متعددی برای ارتقاء چگونگی موتور خودروها کردهاند. کمپانیهای تبارک برای مراقبت از موتور خودرو از یک کاور پوششی به کارگیری مینمایند که در پایین روی موتور قرار می گیرد. این کاور به موتور امداد مینماید تا توان بیشتری داشته باشد و آلودگیهای متفاوت به آن وارد نشوند.
برهان نصب کاور موتور در تحت موتور
به نصیب پایین موتور سینی موتور نیز میگویند. کاور موتور در نصیب زیرین نیز قرار میگیرد و از فرآورده فلز یا این که پلاستیک ساخته میشود. در صورتیکه این کاور پایین موتور قرار بگیرد منجر نگهداری خوب از موتور گردیده و نصیب زیرین موتور را تماما میپوشاند. امروزه در خودروهای اسپرت یا این که خودروهایی که طول پاره ای داراهستند از کاور خودرو برای پرهیز از زخم به پایین موتور استعمال میگردد. این خودروها قوانینی دارا هستند که به راحتی ممکن میباشد با سنگلاخها و مواد زخم زننده عکس العمل نمایند و جراحت بدون شوخی به موتور وارد خواهد شد.
کاور تحت موتور را تماما میپوشاند و از این ایرادات دوری مینماید.کاور پایین موتور به واسطه ۵ پیچ در مکان خویش قرار میگیرد و در فصلزمستان و فصلپاییز از ورود باران و گل نیز به باطن موتور خودرو خودداری مینماید. نصب کاور به نصیب ذیل موتور عنایت بسیار متعددی نسبت به روی آن دارااست و بایستی نسبت به آن اعتنا متعددی داشته باشیم.
مزایای نصب کاور موتور و دلایل استعمال از آن
نصب کاور موتور مزیتهای بسیار متعددی دارااست. از این مزیتها میقدرت به ارتقا ارتفاع قدمت قطعات متعدد موتور به جهت حفظ از آنان در قبال عامل ها متعدد اشاره نمود. از قطعات داخلی موتور میقدرت به واتر پمپ، پمپ هوا، باکس امر، کمپرسور و…. اشاره نمود که با استعمال از کاور تماما پوشانده میشوند. کاورموتوری بازدارنده مطلوب برای عدم آمدن آب به باطن سیستم برق رسانی خودرو میباشد. گه گاه شیب جاده به صورتی میباشد که ممکن میباشد اشتباهات دور از شوخی در موتور به وجود آید ولی کاور از آنها پرهیز مینماید.
اکثری از حیوان ها خرد برای گرم شدن خویش در فصلپاییز و فصلزمستان به نصیبهای زیرین خودرو وارد می گردند؛ وقتی که از کاور در خودرو استعمال شود این عمل ناممکن میگردد. از مزیتهای دیگر به کارگیری از کاور میقدرت به بازدارنده مطلوب برای عدم عکس العمل اجسام ریز به نصیب تحت خودرو اشاره نمود. به صورت کلی استعمال از کاور به خواسته محافظت و مراقبت بدون نقص از رو و تحت موتور خودرو جاری ساختن میشود و هرچه یک کاور چگونگی بیشتری داشته باشد این نگهداری عالی ایفا گردد.
همان گونه که می دانید سیستم تایمینگ موتور، در کارایی خودرو بسیار اساسی میباشد.
این سیستم از اجزاء مختلفی تشکیل میگردد که عبارتند از سوپاپها، گرایش سوپاپ، تمایل لنگ، تسمه تایم، مبلغی راز گرایش لنگ و …. ولی دراین در میان شاید اسم فریم تسمه تایم کمتر شنیده گردیده باشد و این در حالی میباشد کهاین قطعه با وجود ظواهر معمولی خویش، التفات بالایی در سعی درست موتور خودرو دارااست و نقش مهم آن در پوششدهی و مراقبت و محافظت از تسمه تایم خودرو میباشد.
در شکل علکرد غلط این قطعه، فساد تسمه تایم و یا این که پاره گی آن بوجود خواهد آمد. دراین نوشته ی علمی به تحقیق این قطعه، آرمهای فساد آن و ارزش کادر تسمه تایم می پردازیم.
کادر تسمه تایم چیست؟
وقتی که خودروی شما به طور ناگهانی متوقف میشود، این مساله احتمالا مرتبط با پاره شدن تسمه تایم و یا این که زنجیر تایم میباشد. در ادغام موتورهای متعدد از تسمه تایم و یا این که زنجیر تایم به کارگیری مینمایند که در غایت به رغبت لنگ و یا این که تمایل سوپاپ متصل میشوند و مسئول عملیات داخلی موتورهای احتراق داخلی می باشند و مجال چرخیدن گرایش سوپاپ را با گرایش لنگ تهیه می نمایند.
هر دو آنها از روش کادر تایم از جراحت مراقبت می گردند که میتواند بوسیله یک کارشناس گشوده و قابل دسترس گردد تا زخم این قطعات برطرف خواهد شد و در شکل نیاز پیکربندی ما یحتاج را اعمال دهند. فریم تسمه تایم یک کدام از اجزایی میباشد که در وضعیت کلی در همگی خودروهای احتراق داخلی یافت می شود. این قطعه به مراد حفظ اجزایی مانند چرخ دندههای داخلی و تسمه تایم به کارگیری می شود.
همان طور که می دانید و در نوشتهعلمی آنچه می بایست از تسمه تایم خودرو بدانید به آن پرداخته گردیدهاست، تسمه تایم خودرو، تمایللنگ را به گرایش سوپاپ متصل کرده و جنبش آنهارا با هم هماهنگ مینماید و وظیفه همزمانی جنبش این دو قطعه را بر ذمه دارااست. در صورتی تسمه تایم وا رفته یا این که محکم باشد و یا این که در صورتیکه کشش قابل قبولی نداشته باشد، در زمانبندی سوپاپ ها در گیر خلل می شود. نگهداری از این قطعه وظیفه مهمی میباشد که بر ذمه فریم تسمه تایم هست.
فریم تسمه تایم از ورود کثیفیها، آلودگیها و گرد و غبار به درون فضای موتور پرهیز مینماید. از آنجایی که تسمه تایم باطن موتور قرار میگیرد، کادر تسمه تایم، تسمه تایم را سفت و ایمن نگه میدارد و به کارایی جاری آن یاری مینماید. این قطعه می تواند از مواد مختلفی ساخت گردد. به عنوان مثال مواد آیتم به کار گیری در ساخت این قطعه فلز و یا این که پلاستیک میباشد. فریم تسمه تایم به همپا واشر فریم تسمه تایم از نشتی روغن بر روی زمین دوری مینماید.
اگرچه کادر تسمه تایم یه قطعه متحرک وجود ندارد، بعد از دوران وقتی کارکرد این قطعه و یا این که واشر داخلی آن در گیر فساد میشود که نیاز به خدمت و یا این که بده بستان به امداد یک دارای تخصص داراست. زمانیکه قطعات خودرو فرسوده و یا این که وخیم میگردند، معمولا این فساد با آرمهایی یار و همدم میباشد. بهدنبال به یکسری نشان از فساد کادر تسمه تایم خودرو میپردازیم.
یکی دلایل مراجعه رانندگان به تعمیرگاه، استشمام بوی بنزین باطن کابین خودرو میباشد.
این انگیزه، نماد دهنده نشتی در سیستم سوخترسانی که مشتمل بر باک بنزین، غربال بنزین، شلنگها، رگلاتور و انژکتورها میباشند و سبب نشر بوی بنزین باطن خودرو می شوند. انژکتورها قطعات کوچکی می باشند که بوسیله سوزنهای خویش، بنزین را باطن سیلندرها میریزند. وجود نقص دراین سوزنها، منجر می شود تا بنزین بیشتر یا این که کمتر از حد مایحتاج وارد محیط خواهد شد و احتراق ناقص سوخت و هوا را تولید مینماید.
آغاز زدن پی درپی نیز، سبب ورود مقدار سوخت بیشتراز حد ما یحتاج به باطن محیط احتراق و افت بازده احتراق می شود. شروع زدن مداوم مدتی ارتفاع میکشد تا ایسیو با تهیه و تنظیم سطح سوخت و هوای ورودی به باطن سیلندر، احتراق را به وضعیت نرمال برگرداند. درین مواقع، بوی ینزین را حس میکنید. برای چگونگی بالای بنزین عالی میباشد از اکتان بنزین استعمال نمائید تا علاوه بر صرفهجویی در سوخت، بازده موتور نیز عالی گردد.
ولی اکثری از رانندگان این مورد را بدون شوخی نمیگیرند و با گشوده گذاشتن پنجرهها خلل را برای خویش رفع مینمایند. ولی، استشمام بوی بنزین در زمانبر بازه زمانی برای راننده و سرنشینان بسیار اختلال دور از شوخی میباشد و سبب ساز خستگی و عدم تمرکز راننده می شود.
درپی، به تحقیق این علائم خطرناک و اصلی در خودرو پرداختهایم. با ما یاروهمدم باشید.
دلایل بوی بنزین باطن خودرو
در فصل گرما، بیشتر شاهد بخار شدن بخشی از بنزین مو جود در باک سوخت خودرو هستیم و می بایست جلوی تجمع بخارات در باک بنزین را بگیریم. در پایین، به دلایل بوی بنزین باطن خودرو اشاره میکنیم.
۱- نشتی سوخت در خودرو
نشتی سوخت، یکی رایجترین استدلال بوی بنزین درون کابین خودرو میباشد. این نشتی، به جهت پاره شدن شیلنگ باک سوخت، خلل یافت کردن انژکتور، زخم دیدن لولههای جابجایی سوخت، فساد و گرفتگی غربال سوخت حادثه می افتد.
۲- فساد کنیستر
کنسیتر وظیفه جذب بخارات بنزین باطن باک سوخت را دارااست. این قطعه، مانند یک باکس میباشد که باطن آن، با مقدار متعددی زغال فعال لبریز میشود و در در مسیر خروجی باک سوخت خودرو جایدارد. پس از پرنور کردن خودرو، کنیستر بخارات جذب گردیده را به سمت موتور خودرو هدایت مینماید.
در برخی مواقع، اتصالات و شیلنگهای ورودی و خروجی کنیستر مبتلا پارهگی میشوند و بخارات بنزین در مسیر تکان از این اتصالات نشت پیدا کرده و راننده بوی بنزین را باطن خودرو حس مینماید.
۳- هوا تصاحب کردن بنزین
با ارتقاء دما، مقدار بخارات ایجاد گردیده باطن باک بیشتر میگردد. در هنگام بنزین زدن نیز، کمی هوا به درون باک سوخت میرود. در حالتی که منافذ تخلیه گاز و هوا در باک به جهت رسوب تصاحب کردن، مسدود و حباب گیر بنزین باک سوخت اختلال پیدا نماید، هوا به دست آوردن بنزین واقعه می افتد.
دراین مواقع، هنگام سوختگیری، نازل همیشه جدا گردیده و سوخت با مشقت وارد باک می شود. حس بوی بنزین در باطن کابین، یکی عوارض هوا به چنگ آوردن بنزین، داخل باک سوخت میباشد.
۴- فرسایش درب باک سوخت
وظیفه درب باک، پرهیز از ورود گرد و غبار و مواد مزاحم به باطن باک سوخت میباشد. به گذر زمان مجال، این قطعه مبتلا فرسایش یا این که فساد می شود. درین مواقع، نشتی سوخت از دور و اطراف درب باک رخداد میفتد و نشتی بنزین از این بخش سبب استشمام بوی آن باطن خودرو می شود.