کارشناسان بازار خودرو، یک کدام از معایب خودروهای چینی را افت چگونگی قطعات آن ها در گذر مجال میدانند.
این مورد مهمی میباشد که نباید به‌آسانی از کنار آن گذر کرد. چراکه روی هزینه‌های تعمیر و مراقبت خودرو بسیار تاثیرگذار میباشد.
علاوه بر اینکه بعضی از مشکلات فنی نیز رفع نمیشوند و این مورد دردسرهای متعددی را برای شما به یاروهمدم خواهد داشت.
بررسی یار و همدم مکانیک از خطاها خودروهای چینی کارکرده در بازار کشور‌ایران آرم می دهد که حدود 62 درصد از ماشین‌های استوک چینی، دستکم یک اختلال در نصیب فنی، بدنه و آپشن‌ها دارا‌هستند. در اینجا نیم نگاهی به مهم ترین ایرادات خودروهای چینی استوک در بازار می‌اندازیم.
1. مشکلات بدنه، بیشترین ایرادات ماشین‌های چینی
فی مابین معایب ماشین‌های چینی، اشتباهات بدنه بیشترین سهم را به خویش تخصیص می دهند. بدنه او‌لین جایی میباشد که در مواجهه با آن پیش دیده قرار می گیرد. بدین ترتیب سالم ظاهری ماشین روی تصمیم‌گیری برای خرید خیلی تاثیرگذار میباشد. دیدنی میباشد بدانید که حدود 42 درصد خطاها خودروهای مونتاژی چینی، مرتبط با بدنه ماشین میباشد. در‌این در بین، سهم سه نصیب از بدنه در مقایسه با بقیه نصیب‌ها بیشتر میباشد که عبارت‌اند از:
گلگیر: 32 درصد
درها: 24 درصد
کاپوت: 14 درصد
هرچند اشتباهات گلگیر، درها و کاپوت جزء اصلی‌ترین اشتباهات ماشین‌های چینی کارکرده میباشند؛ البته بایستی اعتنا داشته باشید که‌این خطاها خیلی بدون شوخی نیستند. آنچه منجر می گردد خرید یک خودرو کارکرده چندان منطقی نباشد، اشتباهات مرتبط با ضربه میل کردن شاسی و جراحت دیدگی‌های سقف و ردیف ماشین میباشد.
2. مشکلات فنی خودروهای چینی
سهم خطاها فنی در خطاها خودروهای چینی کارکرده به حدود 25 درصد می رسد. خطاها فنی را می‌اقتدار به دو قسمت کلی تقسیم کرد. بعضی از ایرادات مرتبط با قطعات مصرفی در خودرو میباشند که مکان نگرانی متعددی ندارند. به‌تیتر نمونه می‌قدرت به غربال و روغن موتور اشاره نمود.
ولی برخی دیگر از ایرادات می باشند که به‌نوعی ساختاری به اکانت میایند. برای مثال در اوایل ورود خودروهای چینی به بازار جمهوری اسلامی ایران، خیلی از رانندگان نسبت به چگونگی همت گیربکس آن ها شکایت‌مند بودند. هر یکسری به گذر زمان فرصت در خودروهای مونتاژی تازه این نقص تا حدی برطرف گردیده‌است.
پژوهش‌های یار و همدم مکانیک آرم می دهد که در اشتباهات فنی خودروهای چینی، بیشترین سهم با 8 درصد مرتبط با نشت روغن میباشد. در حالتی که که نشت روغن مرتبط با شیلنگ‌ها و اتصالات باشد، با هزینه نادر قابل رفع میباشد؛ ولی درصورتی که نشتی روغن در تاثیر فرسایش و رخنه شدن بلوکه سیلندر و محیط روغن موتور و گیربکس فیس دهد، بایستی هزینه متعددی برای تعمیر بپردازید.
ایرادات مرتبط با جلوبندی و عدم تطبیق کارکرد فنی با ویژگی ها ظاهری خودرو نیز به ترتیب با 7 و 4 درصد مرتبه‌های آینده را در معایب ماشین‌های چینی استوک به خویش تخصیص می دهند. معمولا راه حل خاصی برای برطرف شدن این گروه از اشتباهات خودروهای چینی نیست. به‌همین برهان در حین خرید بایستی غایت اعتنا را به‌خرج دهید.
3. مشکلات آپشن، کمترین معایب خودروهای چینی
خودروهای چینی همواره به داشتن آپشن‌های فراوان و کاربردی در بازار کشور‌ایران شناخته می گردند. موضوعی که سبب ساز می گردد بعضا از خریداران در بازار به سراغ ماشین‌های کارکرده چینی گرایش پیدا نمایند. یکی نکاتی که بایستی مد حیث داشته باشید این میباشد که فی مابین خطاها خودروهای مونتاژی چینی، حدود 13 درصد مرتبط با ایرادات آپشن میباشد.
واحد سنجش نبودن دستور، خطاها ایربگ‌های اساسی و فرعی و همینطور مشکلات سیستم سرمایشی به ترتیب با 5، 3 و 1 درصد بالاترین سهم را در اشتباهات آپشن ماشین‌های چینی دارا‌هستند.
همان گونه که مشاهده میکنید، دو گزینه اولیه به‌طور بدون واسطه با ایمنی رانندگی در زمینه‌ی می باشند و آیتم سوم از مهمترین آپشن‌های رفاهی در خودروها به‌شمار می‌رود. با تمرکز در خرید خودروهای استوک می توانید از گرفتار شدن با اشتباهات آپشن خودروها دوری نمایید. بخش اعظمی از آپشن‌ها قابل آزمون کردن میباشند؛ البته برخی دیگر مانند ایربگ‌ها نیاز به رسیدگی تخصصی دارا‌هستند.
در‌حالتی که ماشین جدیدی را خریداری کردید و قصد دارید برای نگهبانی از جلو بندی خودرو فلاپ نصب نمائید، ممکن میباشد برایتان پرسش پیش بیاید فلاپ ماشین چیست؟
یا این که از چه موادی ایجاد گردیده‌است؟ فلاپ ماشین برای زیبایی و حفظ از جلو ماشین ایجاد می گردد که می اقتدار در گونه های گوناگون ساخت کرد که هریک خصوصیت اختصاصی به شخصی را دارااست.
ساخت فلاپ پلاستیکی
فلاپ پلاستیکی قدمت بالایی دارااست و همینطور از انعطاف پذیری بالایی هم شامل است. البته وزن بالا و هزینه بالا ایجاد از معایب آن بشمار می‌آید. برای ساخت‌و‌ساز فلاپ پلاستیکی، متخصصان ازراه های لقمه ای و تزریق بدون واسطه به کارگیری می نمایند.
ایجاد فلاپ پلاستیکی، متاع pvc
برهان تعیین این شیوه را می قدرت هزینه ایجاد نادر، سرعت ساخت‌و‌ساز بالا و زیبایی آن اشاره نمود. این کالا فلاپ هم انعطاف پذیری بالایی داراست ولی در گذر مجال و تغییرات دما این خصوصیت را از دست میدهد و مقاومت سایش ان تحت میاید. برای ایجاد این فلاپ از مورد تزریق به کار گیری می نمایند.
خصوصیت فلاپ ماشین چیست؟
از خصوصیت فلاپ ماشین می شود به وجود شیار روی بدنه اشاره نمود. چون باعث چسبندگی گردیده که در فیض سبب در دست گرفتن ماشین در سرعت بالا شود.
هنگام ارتقا سرعت، در نصیب پایینی خودرو فشار هوای متعددی صحیح می گردد، که منجر بالا عقب رفتن خودرو گردد. این حادثه سبب خلا پایداری در رمز پیچ ها و سرعت بالا میشود و در غایت، ماشین در دست گرفتن و هندلینگ خویش را از دست خواهد بخشید. یکی مهمترین خصوصیت های فلاپ ماشین، به جریان هوا در نصیب زیر ماشین امداد می نماید و سب رفتن انرژی به سمت ذیل میشود.
تسمه تایم یک جزء اصلی در خودرو محسوب میشود که کوشش اساسی احتراق در موتورخودرو را تسهیل می‌نماید.
این تسمه همینطور گردش رغبت سوپاپ و تمایل لنگ را هماهنگ می‌نماید. تمایل سوپاپ یا این که گرایش بادامک از اجزای خودرو میباشد که وظیفه بازکردن و بستن سوپاپ ها را بر ذمه داراست و تسمه تایم، گرایش لنگ و رغبت سوپاپ را با هم مرتبط می‌سازد.
از آن جهت بدین قطعه تسمه تایم یا این که تسمه تایمینگ گفته می شود که تلاش گشوده و مسدود شدن روزنه سوپاپ ها را در حین بندی یکسان تهیه و تنظیم و در اختیار گرفتن می‌نماید. درواقع تسمه تایم چهار کار مهم خودرو یعنی مکش، تراکم، تخلیه و احتراق را بهبود می بخشد.
اجزای کیت تسمه تایم
در کیت تسمه تایم اجزایی زیرا هرزگرد متحرک یا این که بلبرینگ تایم و هرزگرد اثبات وجود دارااست. قطعات این اجزا مانند تسمه و بلبرینگ ها دارنده ارتفاع عمرمعینی بوده و در طی رمز رسید ارتفاع قدمت این قطعات، نیاز به ردوبدل وجود دارااست.
تسمه تایم هایی با مارک های متعدد مانند تسمه تایم دایکو ایتالیا و تسمه تایم پاور گریپ بلژیک دارنده تفاوت در بازه زمانی ارتفاع قدمت بوده چون سوله های متفاوتی آن ها را تنظیم می‌نمایند. البته معدل مجال مطلوب برای ردوبدل همه تسمه اوقات ۴ سال یا این که پیمایش ۶۰ هزار کیلومتر میباشد. بعداز این مجال تسمه پوسیده و مبتلا پاره‌گی میگردد.
اعتنا فرمائید که حتی در صورتیکه از خودرو استعمال نکنید هم پس از 4 سال لاستیک تسمه تایم در گیر پوسیدگی گردد و پاره شدن آن سبب جراحت دیدن موتور خودرو گردد.
روش قرار گیری کیت تسمه تایم
دندانه های تسمه تایم بایستی در مکان منحصر و ظریف خویش قرار بگیرد در غیر این شکل در طی گشوده و مسدود شدن سوپاپ ها تغییر تحول ساخت و ساز میگردد. این تغییر تحول موجب نقص در خودرو گردیده و جراحت هایی به موتور خودرو وارد می‌نماید.
پیش از هرچیزی بیایید درباره وظیفه سپر بیش‌خیس بدانیم. سپر برای نگهداری از بدنه و امنیت سرنشینان خودرو در قبال ضربه‌های احتمالی به خودرو به کار گیری میگردد.
لوازم یدکی ماشین چینی در یدکی حقی
محل قرار گیری آن در بخش جلو و عقب خودرو بوده و محصول آن پلاستیکی میباشد. سپر در ابتدایی‌ترین خودروها نیز به‌دیده می خورد؛ که به مداقه ایمن بودن خودرو اشاره داراست. البته این قطعه با سپری شد فرصت، با تغییراتی روبه‌رو بوده میباشد.
مثلا طراحان آغاز آن رابه شکل جدگانه ساخت و ساز می‌کردند؛ البته امروزه به‌شکل یک پارچه به هم پا خودرو ارائه می گردد. از سایر تغییرات اصلی سپر می‌اقتدار به مواد نخستین تشکیل دهنده آن اشاره نمود. سپرهای نخستین از محصول فلز ساخته می‌شدند، به همین استدلال وزن بالایی داشتند. این قضیه طراحان را به تشکیل داد سپرهای پلاستیکی که مقدار پاره ای فلز در آنان مستعمل میباشد وا داشت. سپر‌ها از سه نصیب تشکلیل گردیده‌اند ولی افزون بر آن از اجزای جانبی دیگری نیز برای ارتقا کوشش آنان استعمال میشود.
کشویی سپر از چه جنسی میباشد؟
یک کدام از اجزای جانبی که باوجود سپر مضمون پیدا می‌نماید؛ براکت نگهدارنده یا این که به عبارتی کشویی سپر میباشد. این قطعه در میان سپر و بدنه خودرو قرارگرفته و آن دو را به یک دیگر متصل می‌نماید. در واقعیت وزن سپر را تحمل کرده، از لق زدن آن نیز خودداری می‌نماید و هنگام داخل شدن ضربه به سپر خودرو، جذب قابل قبولی داراست. کشویی سپر، بسته به مال سپر، از فلز یا این که پلاستیک تشکیل شده و آیتم به کار گیری قرار می گیرد.
چه عواملی موجب فساد براکت خودرو میگردند؟
ماده نخستین بی چگونگی
وقتی که مواد اول گزینه به کار گیری برای ایجاد براکت، چگونگی قابل قبولی نداشته باشد؛ با فساد آن در کوتاه بازه زمانی مواجه خواهید بود. به همین ادله پیشنهاد می کنیم کشویی سپر خویش را از فی مابین مارک‌های دارای اعتبار این جنس و از مغازه‌هایی دارای اعتبار تنظیم فرمایید تا مطمئن گردید که قطعه اصل و اورجینال میباشد.
واکنش ضربه
یکی مهمترین دلایلی که ممکن میباشد سبب به فساد براک گردد، عکس العمل ضربات شدید به سپر میباشد. باوجود اینکه براکت‌ها مقاومت بالایی دارا هستند؛ در برخی موردها، عکس العمل با جسم مقاوم، یا این که تصادف، سبب ساز به فساد آن شود. در‌این‌صورت، تشخیص فساد کشویی فعالیت مشقت نخواهد بود.
استعمال تحت عنوان پلکان
یک کدام از دیگر از مواقعی که سبب به شکستن یا این که لق شدن براکت‌ها میگردد، استعمال از سپر به‌تیتر پلکان یا این که متحمل شدن وزن هنگفت میباشد.
به کار گیری از تایپیت روغنی سبب میشود سرو صدای تایپیت معدود خواهد شد، سایش قطعات سیستم مشوق سوپاپ کاهش یابد و خلاصی سیستم مشوق سوپاپ نیاز به تهیه متوالی نداشته باشد.
لوازم یدکی لیفان در یدکی حقی
روغن ذیل فشار که از پمپ روغن میاید بوسیله یک مجرای اساسی روغن به آسانسور می‌رود. مجرای اساسی روغن در سرتاسر بدنه موتور امتداد دارااست و هنگامی سوپاپ بسته میگردد روغن از روش روغن خورهای جانور در بدنه تایپیت و پیستون داخلی وارد تایپیت می گردند.
فشار روغن موجب گشوده شدن شیر پولکی می شود و سپس روغن به فضای ذیل پیستون می‌ریزد. تمامی اینها سبب ساز می گردد پیستون بالا برود و میل تایپیت را بفشارد تا تمامی خلاصی سیستم پاداش سوپاپ را بگیرد. بعد از آن زمانی بادامک، تایپیت را به سمت بالا می برد دیگر تایپیت سرو صدا نمی نماید زیرا تایپیت روغنی، خلاصی را گرفته و دیگر صدایی ساخت‌و‌ساز نمی‌شود. وقتی که قطعه لیوان تایپیت بصورت یک وهله ای بالا می‌رود فشار روغن تحت پیستون ارتقاء می یابد و در سود شیر پولکی بسته و روغن در محیط باقی می ماند.
از آنجایی که روغن و سیال تراکم ناپذیر میباشند تایپیت روغنی به طور تایپیت مکانیکی عمل می‌نماید، یعنی بالا می‌رود و سوپاپ را گشوده می‌نماید. زمانی برجستگی بادامک از ذیل تایپیت خارج رفت، فنر سوپاپ آن را فشار میدهد و در فیض سوپاپ بسته می گردد. این واقعه سبب ساز میشود که تایپیت به مکان خویش برگردد و فشار در محیط کاهش یابد. در صورتیکه که روغن نشت کرده‌باشد ترازو بیشتری از روغن از مجرای مهم وارد میگردد و محیط را مجددا لبریز می‌نماید.
در خیلی از موتورهای سوپاپ رو روغنی، تایپیت پاشنه انگشتی و سطح های تماس را روغنکاری می‌نماید هنگامی سوپاپ بسته میگردد روغن از روش رخنه درنظرگرفته شده در میل تایپیت نشین تایپیت جریان پیدا می‌نماید و آن گاه در میل تایپیت تو خالی به سمت بالا می‌رود. در برخی موتورهای میل سوپاپ رو تایپیت روغنی در سمتی از انگشتی نصب میگردد که با ساق سوپاپ رابطه داراست. در بقیه موتورهای میل سوپاپ رو، تایپیت روغنی در استکان تایپیت تعبیه می گردد.
فساد استکان تایپیت
جام تایپیت نقش مهمی در سوپاپ موتور خودرو داراست. جام تایپیت از متاع چدن ایجاد شده است که بتواند در هنگام تماس زیاد با رغبت بادامک، مقاوم باشد. جام تایپیت در یک ترک قرار می گیرد. از آنجایی که لیوان تایپیت داخل محیط و منزلت خویش، حرکتی بالا و زیر مانند داراست. به خیال و خاطر اصطکاک زیاد با تمایل بادامک اشاره نمود، استکان تایپیت وخیم میگردد.
پیش از ردوبدل استکان تایپیت، به تندرست بودن گرایش بادامک خودرو اعتنا نمایید. هنگام بده بستان لیوان تایپیت، عالی میباشد رغبت بادامک نیز بده بستان خواهد شد.