کل باتری های اسید سرب در طی قدمت خویش مبتلا ازدیاد سولفاته در قطب های خویش میگردند چون بخشی از پروسه شیمیایی طبیعی باتری میباشد.
البته، انگیزه سولفاته شدن رمز باتری ماشین مشمول مفاد ذیل میباشد :
بیش تر از حد شارژ شدن باتری ماشین
قرار به چنگ آوردن باتری در دمای بالای ۷۵ رتبه
شارژ ناقص باتری ماشین
شغل کردن زیاد باتری و فرسوده شدن آن
وجود ادغام آب و بخار آب
نظافت کردن سولفاته باتری ماشین
دو نوع سولفاته شدن در باتری ماشین شما وجود داراست؛ رجوع و برگشت پذیر و همیشگی که اسم آنها دقیقاً علامت دهندهی تاثیرات روی باتری ماشین شما میباشد.
در صورتی نقص به اندازه کافی زود تشخیص داده گردد، می قدرت “تمیز کردن سولفاته باتری ماشین” را ایفا بخشید. با این هم اکنون، ایفا این شغل صرفا می بایست به وسیله افراد مجرب و گزینه اعتقاد و باور شکل گیرد.
سولفاته شدن همیشگی رمز باتری ماشین هنگامی رخداد می افتد که باتری برای هفته ها یا این که ماه ها در شرایط شارژ معدود باشد. برخی مواقع میشود این باتری ها را نجات داراست و نظافت کردن سولفاته باتری ماشین را ایفا بخشید، ولی بعید میباشد که نوسازی بی نقص قابلیت پذیر باشد.
خودروهای خودکار رانندگی را برای اشخاص آسوده خیس کرده اند. با این درحال حاضر، پی بردن کیفیت رئیس برخی از بحران های مکانیکی که ممکن میباشد هنگام رانندگی با خودروی اتومات با آن مواجه میشوید، ضروری میباشد. برای مثال، ممکن میباشد بپرسید که به چه شکل پرنور کردن ماشین اتوماتیک سوای باتری را اجرا دهید.
نکته حائض اهمیت اینکه شما نمی توانید یک ماشین خودکار را با هُل دادن همچون ماشین های دنده دستی پرنور نمایید. به این استدلال اینکه کلاچ و موتور یک خودروی خود کار برای کوشش به باتری در درحال حاضر شغل نیاز داراهستند (همینطور قابل ذکر میباشد پدال کلاچ در خودروی خودکار نیست). ضمن این، هل دادن خودروی اتومات قادر است فساد گیربکس ماشین را به یار داشته باشد پس قطعاً از این شغل اجتناب نمائید. درحالتی که باتری خودرو اتوماتیک مجموع شدهاست، صرفا راه و روش پرنور کردن خودرو شارژ یا این که ردوبدل باتری میباشد.
با این اکنون، فراگیری پرنور کردن خودرو خود کار زمانی باتری ماشین تک تک شدهاست به طور تحت است:
به کار گیری از تقویت کننده باتری
این معمولی ترین و شل ترین راهحل میباشد. در صورتی یک تقویت کننده باتری دارید میتوانید به آسانی باتری ماشین خویش را شارژ نمائید تا شروع بخورد. برای شارژ باتری فرآیند پایین را دنبال نمایید:
تقویت کننده باتری با کابل هم پا خواهد بود. شما می بایست گیره مثبت را به قطب مثبت باطری ماشین و گیره منفی را به طرف منفی باطری ماشین خویش وصل فرمایید.
تقویت کننده را تهیه نمایید و برق را به باتری خویش ارسال نمایید.
زمانی که تقویت کننده را تهیه و تنظیم کردید، شارژر را راهاندازی فرمایید و اذن دهید فعالیت نماید. اکثر تقویت کننده ها به صورت اتوماتیک سکوت میشوند.
تقویت کننده را غیر وابسته نمائید و ماشین خویش را شروع بزنید.
چنانچه ماشین پرنور نمیشود، ممکن میباشد بدون چاره گردید باتری را یه خرده بیشتر شارژ نمائید. تلاش فرمائید ۳۰ دقیقه دیگر آن را شارژ نمائید و مجدد ماشین خویش را پرنور فرمائید.
درین نصیب علائم واضحی را که می تواند به شما در تشخیص نقص ماژول در اختیار گرفتن ABS یاری دهد آوردهایم:
پرنور شدن لامپ هشدار ABS
قفل شدن ترمزها
پدال ترمز سوای جواب
ارتقاء عملکرد برای فشار دادن پدال
فساد سرعت سنج
Abs مخفف چیست
ABS بخشی از سیستم ترمز شماست و مخفف “Anti Lock Brakes” میباشد.
برای اینکه بدانید ماشین شما ترمز ABS داراست می بایست به دو گزینه دقت نمایید. یک زمانی که ماشین خویش را پرنور می کنید و آنگاه بی سروصدا میشود روی داشبورد شما چراغی پرنور میگردد و دو در حالتیکه خیلی شدید ترمز نمایید، یک ضربان از روی پدال ترمز حس خواهید کرد. درصورتی که لامپ به صورت دایم روی داشبورد باشد بهاین مضمون میباشد که یکی سنسورها خلل داراست و بایستی سنجیده شود.
ترمزهای شما هنوز شغل مینماید ولی ABS شما شغل نمی نماید. ABS در اصلً ترمزها را قفل و گشوده مینماید، براین اساس به چرخش لاستیکها امداد مینماید تا مانند سیستمهای کهن ترمز قفل نشوند.
پرنور شدن لامپ هشدار ABS
زمانی شروع خودرو را پرنور میکنید، “لامپ ABS” پرنور میشود و نظارت مینماید که آیا سیستم بهتر عمل مینماید یا این که نه. بعد لامپ می بایست بدون صدا گردد. در شرایطی که پرنور بماند، ABS به صحت فعالیت نمی نماید. در حالتیکه با پرنور شدن لامپ در حالا رانندگی میباشید، میتوانید به مقصد خویش ادامه دهید، البته شاید با یه خرده احتیاط بیشتر، چون در شرایطیکه ترمز شدیدی اجرا دهید، سیستم واکنشی نشانه نخواهد بخشید. در شرایطیکه لامپ اخطار ترمز نیز پرنور گردد، بایستی به محض این واقعه توقف نمایید و به تعمیرکار ماشین موقعیت ماشین خویش را توضیح دهید.
برای جواب بهاین پرسش که اجزای کاتالیزور خودرو چیست؟ بایستی اظهار کرد که در مجموع اجزا باطن کاتالیزور خودرو دربرگیرنده هسته کاتالیزور، مایع کاتالیزور و لایه اکسیدی است که در اینجا به تشریح اجزای کاتالیزور پرداختهایم:
هسته کاتالیزور
این جزء در بخش داخلی کاتالیزور و در بستری سرامیکی قرار گرفته میباشد، ساختار بستر هسته کاتالیزور خودرو معمولاً به طور آشیانه زنبوری میباشد.
مایع کاتالیزور
وسیع ترین جزء تشکیل دهنده کاتالیزور ماشین، مایع کاتالیزور میباشد و معمولاً ساختاری از فلزی های با ارزشی مانند طلا جواهرات، کادمیوم، رودیوم و پلاتین دارااست.
لایه اکسیدی
لایه اکسیدی عملاً نگهدارنده مایع کاتالیزور بوده و از محصول دی اکسید تیتانیوم، اکسید آلومینیوم، دی اکسید سیلیکون، سیلیکا و آلومینا میباشد.
برای جواب بهاین پرسش که اجزای کاتالیزور خودرو چیست؟ بایستی اظهار کرد که در مجموع اجزا باطن کاتالیزور خودرو دربرگیرنده هسته کاتالیزور، مایع کاتالیزور و لایه اکسیدی است که در اینجا به تشریح اجزای کاتالیزور پرداختهایم:
هسته کاتالیزور
این جزء در بخش داخلی کاتالیزور و در بستری سرامیکی قرار گرفته میباشد، ساختار بستر هسته کاتالیزور خودرو معمولاً به طور آشیانه زنبوری میباشد.
مایع کاتالیزور
وسیع ترین جزء تشکیل دهنده کاتالیزور ماشین، مایع کاتالیزور میباشد و معمولاً ساختاری از فلزی های با ارزشی مانند طلا جواهرات، کادمیوم، رودیوم و پلاتین دارااست.
لایه اکسیدی
لایه اکسیدی عملاً نگهدارنده مایع کاتالیزور بوده و از محصول دی اکسید تیتانیوم، اکسید آلومینیوم، دی اکسید سیلیکون، سیلیکا و آلومینا میباشد.