برای جواب بدین پرسش که اجزای کاتالیزور خودرو چیست؟ می بایست اعلام کرد که در مجموع اجزا درون کاتالیزور خودرو مشمول هسته کاتالیزور، مایع کاتالیزور و لایه اکسیدی میباشد که در اینجا به تشریح اجزای کاتالیزور پرداختهایم:
هسته کاتالیزور
این جزء در بخش داخلی کاتالیزور و در بستری سرامیکی قرار گرفته میباشد، ساختار بستر هسته کاتالیزور خودرو معمولاً به طور آشیانه زنبوری میباشد.
مایع کاتالیزور
وسیع ترین جزء تشکیل دهنده کاتالیزور ماشین، مایع کاتالیزور است و معمولاً ساختاری از فلزی های با ارزشی مانند طلا جواهرات، کادمیوم، رودیوم و پلاتین دارااست.
لایه اکسیدی
لایه اکسیدی عملاً نگهدارنده مایع کاتالیزور بوده و از محصول دی اکسید تیتانیوم، اکسید آلومینیوم، دی اکسید سیلیکون، سیلیکا و آلومینا میباشد.
در خودروهای دنده دستی وقتی که به دور موتور به مقدار معینی میرسد، باید دنده بده بستان را بده بستان نمائید. شایسته ترین بدور موتور برای بده بستان دنده محدوده فی مابین ۳۰۰۰ تا ۴۰۰۰ بدور در دقیقه است، هم اکنون در صورتیکه شما در بدور موتور ۲۰۰۰ مبادرت به ردوبدل دنده نمایید، ماشین دیگر اقتدار و نیروی مایحتاج برای تکان را نخواهد داشت که اصطلاحاً به آن دنده مرده میگوییم.
پس به صورت معمولی میتوانیم بگوییم دنده مرده به حالتی گفته می گردد که با تعیین دنده غلط که خواسته دنده بیش تر از حد مدل است، راننده قصد عجله به چنگ آوردن دارااست.
صدای دنده مرده
هنگامی که خودرو در دنده مرده جای دارد، صدایی مشابه به واکنش قاشق و چنگال به یکدیگر و یا این که ناک زدن به وجود میاید. در دنده مرده و وقتی که پای شما روی پدال گاز میباشد این صدا شنیده میگردد و به محض اینکه پای خویش را از روی گاز بر میدارید این صدا انقطاع می گردد.
همان طور که اشاره کردیم، یسره کردن رشته ماشین برای مواردی به کار گیری میگردد که خودرو در ترافیک یا این که تکان مبتلا گرمای زیاد یا این که به عبارتی بالا رفتن آمپر میگردد کهاین شغل به شما امداد می نماید دمای ماشین را نادر نمایید و بعد از آن به مجاورت ترین تعمیرگاه رجوع کنید.
هنگامی که قصد دارید حرفه را یکسره فرمائید توجه داشته باشید که روی سرسیلندر اکثر خودروها یک فشنگی یا این که فیش کمپسول آب وجود دارااست، وقتی که شما این فشنگی آب یا این که به عبارتی فیش را جدا می کنید پس از یک سری ثانیه حرفه رادیاتور روی موقعیت به دور تند قرار میگیرد و تاهنگامیکه خودرو پرنور میباشد این حرفه در بدور تند و به صورت پیوسته فعالیت خواهد کرد.
مزایا و معایب یکسره کردن رشته ماشین
همانگونه که در ابتدا گفته شد، یکسره شغل کردن حرفه ماشین سبب ساز به کم شدن آمپر و پایین آمدن گرمای موتور میشود که در شرایطیکه خودروی شما دائماً با اختلال گرم شدن بیش تر از حد مواجه میباشد اینشیوه حل میتواند موقتیً ایراد گرمای زیاد خودرو را حل نماید. یکی از دیگر از مزایای یکسره کردن رشته رفع استدلال پرنور شدن لامپ نظارت با پرنور شدن رشته میباشد. ولی یکسره عمل کردن رشته ماشین در دراز مقطع سبب کاهش بیش تر از اندازه دمای موتور میگردد کهاین مورد برای موتور ضرر و زیان دارااست و سبب ساز اشتباهات متعدد در موتور ماشین، قطعات مربوط به موتور و سیستم خنک کننده شود.
با دقت به اینکه اختلال گرم شدن بیش تر از حد ماشین قادر است زخم های بدون شوخی را به یار و همدم داشته باشد، سفارش میکنیم در حالتیکه که خودروی شما دائماً در گیر گرمای بیش تر از حد می گردد آن را به طور ریشهای حل فرمائید. به همین خواسته پیشنهاد میکنیم در شکل بروز این خلل خودرو را به تعمیرگاه برسانید تا اشخاص کارشناس ماشین شمارا رسیدگی نمایند.
پیش از رسیدگی آزمایش فساد رادیاتور ماشین آغاز می بایست بگوییم که عالی میباشد تشخیص نیاز به بده بستان رادیاتور ماشین بوسیله کارشناس انجام شود.
امروزه اکثری از مرکزها تعمیراتی برای اعتقادوباور از تندرست رادیاتور خودرو آزمایش های مختلفی را اعمال میدهند و از این طرز میتوانند نسبت به تندرست این قطعه پی ببرند. از آنجایی که نقش رادیاتور در ماشین بسیار اصلی میباشد، چنانچه به موقع این قطعه را ردوبدل نکنید ممکن میباشد با داغ شدن بیشتراز حد ماشین قطعات مختلفی مبتلا زخم شوند و هزینههای اکثری را روی دست شما بگذارند. از همین رو پیشنهاد می شود هر از چندگاهی آزمایش رادیاتور ماشین را اعمال دهید و یا این که به مرکز ها تخصصی مراجعه کنید تا اشخاص کارشناس سالم رادیاتور ماشین را نظارت کنند.
برای آزمایش فساد رادیاتور ماشین و اعتقادوباور از سالم این قطعه فرمان العمل تحت را ایفا دهید:
خودرو را پرنور کرده و به بازه زمانی ۱۰ دقیقه موتور را در بدور ۳۰۰۰ نگه دارید. دراین مقطع فرصت اعتنا داشته باشید که آمپر آب تا کجا بالا می رود. آن گاه، پدال گاز را رها نمایید تا بدور موتور به وضعیت نرمال و تحت ۱۰۰۰ رسد. آنگاه به آمپر آب اعتنا نمایید و ترازو بالا رفتن آن را به اعتنا ذیل لحاظ داشته باشید. درصورتیکه پس از ۳ دقیقه دمای آب به وضعیت نرمال رسد علامت دهنده این میباشد که رادیاتور خودرو شما سلامت میباشد و در غیر این شکل می بایست آن را ردوبدل نمایید.
جلوبندی خودرو مهمترین بخشی میباشد که هندلینگ و تعادل را در خودرو برقرار مینماید و بنابراین مراقبت سالم این قسمت خودرو که اعم از روغن موتور و ترمز میباشد بسیار عنایت داراست.
در شرایطی که بخواهیم به طور بدیهی تری وظیفه جلوبندی خودرو را ذکر کنیم.
دربرگیرنده مورد ها ذیل می شود:
بدور زدن خودرو
پیچش به سمت راست و چپ
جنبش بدون واسطه
نرمی و جاری کردن سواری خودرو
عدم وجود سیستم جلوبندی و یا این که وجود هر نوع خلل و فساد در آن موجب عدم تعادل خودرو در هنگام رانندگی و هندلینگ نامناسب آن خواهد بود که ایمنی راننده و سرنشینان را پایین شعاع قرار داده و موجب بروز خطرها نیز شود.