برای تعمیر خلل عمل نکردن رشته ماشین، بایستی با تحقیق فیوزها استارت فرمایید. همینطور می بایست مطمئن گردید که سطح مایع خنک کننده در مدت قابل قبولی جایدارد. بعد از آن می بایست کدهای اشتباه را با دستگاه دیاگ بخوانید و سیم ها را با مولتی متر اندازه گیری فرمائید.
در پی داده ها ظریف تری درباره ی شیوه تعمیر رشته رادیاتور که فعالیت نمی نماید اورده شده میباشد:
فیوزها را تحقیق فرمائید
زمانی حرفه رادیاتور ماشین شما نمی چرخد اولی کاری که می بایست اجرا دهید این میباشد که فیوزها را تحقیق نمائید. یک فیوز والا برای خویش رشته وجود داراست که میان ۳۰ تا ۵۰ آمپر خواهد بود. برای کشف کردن جای ظریف آن مایحتاج میباشد که به دفترچه راهنما ماشین خویش رجوع کنید. همینطور یک یا این که یک سری فیوز کوچکتر برای ماژول در دست گرفتن حرفه ماشین یا این که رله در اکثر سبک های خودرو وجود خواهد داشت که ما یحتاج اینها را نیز رسیدگی فرمائید. در حالتیکه مشاهده کردی کهاین فیوزها سوخته اند، آنها را ردوبدل فرمائید.
سطح مایع خنک کننده را رسیدگی نمائید
مرحله آینده که می بایست اجرا دهید این میباشد که سطح مایع خنک کننده را تحقیق نمایید. در صورتیکه مایع خنک کننده نادر باشد، میتواند ایرادات مختلفی را برای حرفه رادیاتور ساختوساز نماید.
درپوش مخزن را گشوده نمائید و در مخزن نشانه حداکثر و حداق وجود داراست. قابل ذکر میباشد مطمئن گردید موتور سرد میباشد و در مخزن را با تمرکز گشوده میکنید. حال مخزن را با مایع خنک کننده مالامال نمائید.
سنسور دمای مایع خنک کننده را از برق بکشید
رویه دیگر برای گزینش اینکه آیا سنسور دمای مایع خنک کننده انگیزه شغل نکردن حرفه ماشین میباشد، از برق کشیدن این سنسور میباشد. در اکثر سبک های خودرو، رشته رادیاتور می بایست وقتی پرنور گردد که سنسور دمای مایع خنک کننده انقطاع گردیده و خودرو در حالا عمل میباشد.
البته برای اینکار بایستی دریابید که کدام یک از سنسورهای دمای مایع خنک کننده حرفه رادیاتور را در اختیار گرفتن می نماید، چون ممکن میباشد یک سنسور غیروابسته برای ماژول در دست گرفتن موتور و در اختیار گرفتن رشته رادیاتور وجود داشته باشد. همینطور، جدا کردن سنسور دمای مایع خنک کننده ماژول در اختیار گرفتن ممکن میباشد سبب ساز به پرنور شدن لامپ محاسبه روی برگه کیلومتر شما خواهد شد.
شایسته ترین منش برای خودداری از ساخت صدای جیر جیر و بقیه خطاها مربوطه این میباشد که به صورت منظم از ماشین خویش نگهداری نمایید.
این فرآیند بی آلایش را دنبال نمائید تا ماشین خویش را در شایسته ترین موقعیت نگه دارید:
رسیدگی های معمول روغن، مایع خنک کننده، فشار باد لاستیک و برق را جاری ساختن دهید و مایعات را به صورت منظم ردوبدل فرمائید.
ماشین خویش را دست کم سالی یک توشه یا این که طبق نرمافزار خدمت و محافظت ماشین خویش، خدمت نمائید تا مطمئن گردید کلیه چیز به خیر شغل می نماید.
برای کاهش ساییدگی و فساد قطعات به آرامی رانندگی نمائید و کارایی فرمائید تا حد قابلیت از تکان مسیرهای ناهموار و گودال چوله ها اجتناب نمائید.
وزن متعددی را به ماشین خویش اجبار نکنید تا فشاری به لاستیک ها، ترمزها و سیستم تعلیق وارد نشود.
لامپ های هشدار روی کاغذ کیلومتر را نادیده نگیرید.
همان طور که پیش خیس نیز اشاره شد، مشکلاتی مانند حاشیه دار شدن دیسک ترمز یا این که لاغر شدن دیسک ترمز، کارایی ترمز ماشین را تماماً پایین اثر قرار میدهد. در شکل بروز این خطاها معمولاً اشخاص مبادرت به بده بستان دیسک ترمز و یا این که تراش دادن دیسک ترمز می نمایند. مورد نیاز به توضیح میباشد که تراش دادن لنت ترمز در قوانینی پاسخ میدهد که زخم های دیسک ترمز کمتر از حد معمول باشد و هنگامی کهاین بلاها زیاد باشند، صرفا راهکار ردوبدل دیسک ترمز میباشد.
یکیاز معایت تراش دادن دیسک ترمز این میباشد که ضخامت آن نادر و نازک میگردد که ممکن میباشد با سپری شد مجال با کوچکترین ضربه های وارده گردیده، دیسک ترمز مبتلا شکستگی خواهد شد.
با این اوصاف چنانچه دیسک ترمز مبتلا شکستگی گردد و شما در درحال حاضر رانندگی باشید ممکن میباشد جان شما و دیگران به خطر بیفتد.
برای بخش اعظمی از اشخاص پرسش میباشد که انگیزه نادر آوردن ماشین در سربالایی چیست؟ زمانی که در هم اکنون رانندگی با ماشین می باشید، درحالتی که از یک شیب یا این که سربالایی بالا میروید، موتور و مجموع اجزای دیگر بایستی مشقت بار شغل نمایند. ماشین شما بایستی توان کافی را داشته باشد تا بتواند به خیر و خوبی در سربالایی جنبش نماید، به این ترتیب می قدرت خاطرنشان کرد که انگیزه معدود آوردن خودرو در سربالایی اقتدار نداشتن خودرو میباشد.
در صورتی قطعات وخیم در خودرو وجود داشته باشد، این دستور میتواند منجر خواهد شد که موتور در هنگام سعی برای عجله به دست آوردن خودرو معدود بیاورد. دلایلی متعددی برای اینکه چرا ممکن میباشد این رخداد بیفتد وجود داراست، بدین ترتیب می بایست به “انگیزه نادر آوردن ماشین در رمز بالایی” اعتنا نمایید. درپی انگیزه عجله نداشتن ماشین در سربالایی را به شما گفتهایم:
بسته شدن غربال بنزین
یک انگیزه نادر آوردن ماشین در سربالایی، بسته شدن غربال بنزین میباشد. در حالتیکه بنزین خالص مدام در موتور جریان نداشته باشد، ماشین شما نمی تواند عجله خیر و خوبی در سربالایی داشته باشد. غربال بنزین از ورود ناخالصی های بنزین به درون موتور خودداری می نماید، در صورتیکه غربال بنزین را در فواصل وقتی مشخص و معلوم ردوبدل نکنید رسوبات و ذرات متعددی در باک بنزین عده میشود و جریان سوخت را محصور می نماید و همین فرمان نیز انگیزه پایین آمدن توان ماشین در سربالایی گردد.
در صورتی جریان بنزین بیش تر از حد محصور گردد، به اندازه کافی نمی تواند به انژکتورهای سوخت رسد و برهان نادر آوردن ماشین در سربالایی سبب می گردد که عجله ماشین کاهش یابد.یک کدام از دلایلی که ممکن میباشد انگیزه نادر اوردن ماشین کاربراتوری در سربالایی می باشند، غربال سوخت وخیم میباشد. ساخت این مسدودیت در غربال سوخت سبب ساز محصور شدن جریان سوخت و در فیض ساخت و ساز نقص برای بالا رفتن از سربالایی میگردد.
بسته شدن مبدل کاتالیزوری
در صورتیکه مبدل کاتالیزوری مسدود خواهد شد، اقتدار و بضاعت موتور برای عجله به دست آوردن و تکان در سربالایی محصور میگردد. درصورتیکه این قطعه مسدود خواهد شد مشکلی برای رانندگی در سطح صاف ندارید، ولی وقتی که در سربالایی تکان میکنید ماشین معدود میآورد. گرفتگی اگزوز قادر است خطرناک باشد، چون در موردها شدید خطر حریق سوزی وجود داراست. در حالتیکه فکرمیکنید ممکن میباشد اگزوز شما مسدود گردیده باشد، بایستی در اسرع وقت به خلل بازرسی خواهد شد.
خواسته از نادر آوردن ماشین (Car Slow To Accelerate)، نداشتن اقتدار در جنبش و هنگام گاز دادن میباشد. بعضی وقتها ممکن میباشد متوجه گردید که ماشین شما توان قبل خویش را ندارد و هر چقدر پدال گاز را فشار می دهید، آنطور که می بایست سرعت ارتقاء پیدا نمی نماید. قطعات مختلفی میتوانند انگیزه نادر آوردن ماشین باشند که به دنبال می توانید آنانرا مشاهده کرده و برای تعمیر آنها مبادرت نمائید.
فساد غربال بنزین
همان طور که می دانید غربال سوخت یا این که غربال بنزین یک کدام از مهمترین قطعات خودرو میباشد که وظیفه داراست تا آلایندگی های مو جود در بنزین را جذب کرده تا احتراق به ط ور خالص شکل بگیرد. در واقع نامرغوب بودن کالا غربال نیز در کنار حاد بودن آن میتواند دلیل کاهش اقتدار خودرو در سربالایی باشد. وجود این اشتباهات در غربال منجر روان شدن ناخالصی سوخت به درون موتور می شود که از کارداران تاثیرگذار در کوشش خودرو میباشد.
برای خودداری از پیش وارد شدن این اختلال بایستی به صورت منظم غربال سوخت خودرو را پژوهش و در شکل حاد بودن آن را بده بستان فرمایید. در صورتیکه غربال را به درحال حاضر خویش رها نمایید ممکن میباشد غربال سوخت به جهت گردآوری شدن رسوبات مخزن بنزین گاز مسدود گردد.
فساد مبدل کاتالیزور
مبدل کاتالیزور نیز مانند غربال سوخت نقش مهمی داراست و تا ۹۰٪ گازهای سمی را در هنگام خروج از ماشین، بیتاثیر مینماید. بهسیرتکاملای که هیدروکربن های نسوخته که از موتور بیرون میشوند را به آب و دیاکسید کربن تبدیل مینماید. ضمن این اکسید ازت را به گاز ازت تبدیل مینماید به این ترتیب کاتالیست در کاهش آلودگی هوا بسیار موءثر میباشد. در صورتی کاتالیزور حاد خواهد شد، به یک انگیزه نادر آوردن ماشین در سربالایی یا این که انگیزه نادر جون بودن ماشین تبدیل میشود. از علائم فساد مبدل کاتالیزور می شود به مواقعی همانند ارتقاء ناگهانی مصرف سوخت، افت عجله گیری، پرنور شدن لامپ محاسبه، بد آغاز تناول کردن خودرو و مردود شدن در آزمایش آلایندگی اشاره نمود.