هر آنچه که درباره سپر خودرو لازم است بدانید!

شاید این پرسش در ذهنتان باشد که ایده سپر از کجا آمده میباشد؟ لوازم یدکی لیفان اولی ایده آن مرتبط با سال 1901 میباشد، وقتی که فردریک سیمز قصد این را داشت که با ماشین خویش دیوار اهل یک محل مجاورش خویش را حاد نماید؛ وی برای این که به ماشینش آسیبی وارد نشود تکه ای آهن را جلوی آن قرار بخشید و آنگاه به طرف دیوار کرد کرد.
بعد از اتمام کارش بدین نکته پی پیروزی که استعمال از آن چقدر برای ماشین اثرگذار بوده میباشد و جراحت بسیار یه خرده به ماشین وارداتی بود؛ بعد از این قضیه این ایده به ذهنش رسید که همچین چیزی را براب ماشین ها صحیح نماید، به کارخانه خویش رفت و او‌لین سپر را از جنش فلز و سرب تشکیل داد.
با سپری شد فرصت به جهت وزن متعددی که سپر های آهنی داشتند ایجاد کنندگان به تفکر به کارگیری از سپر های پلاستیکی افتادند تا وزن خودرو معدود خیس گردد.
صحت دارد که استعمال از سپر ها پلاستیکی ایده قابل قبولی بود البته عیب آن‌ها درین بود که در ضربه های شدید مقاومت نداشتند و به بخش درونی ماشین جراحت وارد می‌شد.

ولی در هر درحال حاضر به کار گیری از آن‌ها بجای سپر های فلزی که هم ساختناشان مجال می‌برد و هم هیچ سیرتکامل انعطاف پذیری نداشتند عالی میباشد.

نقش سپر
سپر ها قطعه ای از ماشین میباشند که شما حتی در‌صورتی‌که خیلی با قطعات ماشین آشنا نباشید ولی گشوده هم این قطعه را می‌شناسید،
بزرگترین وظیفه آن نگهبانی کردن از ماشین در قبال ضربه های احتمالی میباشد، با دقت بدین مورد می اقتدار اعلام کرد که سپر ها از وسایل ایمنی در ماشین اکانت میشوند.
با دقت بدین که در خودرو ها این قابلیت وجود دارااست که هم از جلو و هم از عقب مبتلا جراحت و ضربه شوند براین اساس از سپر ها در هر دو طرف ماشین به کار گیری می گردد.
قطعا این پرسش برایتان ساخته شده است که پس سمت در ها چه میگردد؟ چون این قابلیت و امکان وجود دارااست که ماشین ها از طرف درب ها نیز ضربه ببینند، صراحت دارد که‌این زمینه وجود دارااست البته دقت داشته باشید که ضربه هایی که از سمت در ها وارد می‌گردد بسیار جزئی میباشد و صدمات ضعیف تری به ماشین وارد میشود.
برای این خواسته هم از زه های پلاستیکی به کار گیری می‌گردد که یه خرده از صدمات احتمالی دوری خواهد شد.

محصول سپر خودرو و اجزا تشکیل دهنده آن
سپر هایی که امروزه در شرکت های ماشین ساخته می گردد معمولا از کالا فلز، پلاستیک و فیبر کربن میباشند؛ استعمال از این ترکیبات منجر می‌شود تا سپر ها دارنده وزن بسیار نادر، مقاومت بالا در قبال آب و هوای متفاوت و انعطاف پذیری مطلوب در مقابل ضربات داشته باشند.
سپر های مدرن در کل دارنده سه قسمت مهم به اسم های پیشانی، تیر و ضربه گیر میباشند که به دنبال به آنان بیشتر آشنا می‌شوید.
جداگانه از این موردها که اشاره کردیم قابلیت و امکان دارااست یک شرکت از قطعات اضافه دیگری هم در تشکیل داد سپر هایش استعمال نماید؛ به صورت نمونه در بعضا از ماشین ها آپشنی به اسم سنسور های ضربه گیر قرار داده گردیده است که به امداد آن می اقتدار از مسافت دربین سپر و سختی ها اگاهی پیدا کرد و در شکل قربت قبل از حد به راننده هشدار میدهند.
افزون بر آن بعضا دیگر از ساخت کنندگان از کیسه هوای فرنگی نیز استعمال می نمایند، سعی این کیسه ها این چنین میباشد که در مواقع واکنش و مجاورت شدن به اجسام گشوده می‌شوند و نوعی ایمنی در مواقع حساس به اکانت میایند.
در سپر هایی که امروزه ساخته میگردد قطعه های مختلفی به فعالیت برده میگردد که هم از نگاه زیبایی کاربرد دارا‌هستند و هم از نگاه ایمنی بسیار اثر گذار می باشند، در ماشین هایی که در قدیم ساخته می‌شد معمولا سپر ها ظواهر جذابی نداشتند و صرفا به سپس ایمنی آنان اعتنا میشد البته سپر های مدرن به بدنه های جذابی صحیح میشوند که نمای بسیار قشنگی به ماشین ها میدهند.
برای مثال شما می‌توانید ماشین مکان نما را به حافظه بیاورید، در‌این ماشین از سپر های فلزی به کار گیری می‌شد که ظواهر خیلی قشنگی نداشت.