میله موجگیر چه نقشی در خودرو دارد؟

این قطعه بخشی از سیستم تعلیق خودرو میباشد که به پایداری خودرو در پیچ های تند یا این که تکان مارپیچی یاری می نماید.

لوازم یدکی ماشین چینی در یدکی حقی مشهد پیروزی

این میله که معمولا یک میله فولادی میباشد و در دو رمز خویش دارنده BOSCH میباشد که معمولاً تحت کاپوت وصل گردیده و چرخ های مقابل را به یکدیگر متصل می نماید.

لوازم یدکی چینی

در خودروهایی که از سیستم تعلیق جداگانه سود میبرند، این میله در تحت بازوها نصب میشود. اکثری از خودروهای مدرن، در نصیب جلو دارنده تمایل موجگیر می باشند.

سیستم تعلیق یا این که Suspension به هر چیزی گفته می‌گردد که میان چرخ‌ها و بدنه قرار می گیرد و تکان خودرو در مسیرهای ناهموار را به یک جنبش قابل انعطاف و هموار تبدیل می‌نماید. درواقع، سیستم تعلیق کاری می‌نماید که زمانی چرخ‌ها مسیری پرتلاطم را طی می‌نمایند، بدنه دست کم جنبش و نوسان را داشته باشد و راحتی سرنشین مراقبت خواهد شد.
در حین تکان خودرو در پیچ های شدید گشتاوری به بدنه و دیگر قطعات سیستم تعلیق ساخت و ساز می‌گردد که دراین‌صورت میله موجگیر وارد شغل گردیده و با ساخت گشتاوری در جهت مخالف گشتاور ساخت و ساز گردیده از سرنگونی خودرو خودداری می نماید. این فعالیت همینطور منجر ارتقا ایمنی و آسایش سرنشینان خودرو نیز می‌گردد. این قطعه یاری می نماید تا حد قابلیت تماس بین لاستیک خودرو با سطح جاده در پیچ های تند انقطاع نشود.

با وجودی که بعضا خودروسازان در پیاده سازی تولیدها خویش، لاستیک ها را با زاویه ای اندک نسبت به سطح جاده نصب می نمایند تا پایداری خودرو را ارتقا دهند ولی در شرایطی‌که پیچ تندتر یا این که سرعت تکان در پیچ بیشتر از مقدار معینی باشد این میله موجگیر میباشد که به یاری خودرو و سرنشینان آن می‌آید تا از واژگونی خودرو پرهیز نماید.

در برخی از خودروها لاستیک ها به طور استاندارد با زاویه ی اندکی نسبت به سطح جاده نصب می‌شوند تا در پیچ ها، پایداری خودرو بیشتر گردیده و به نوعی گشتاور پیچ جبران گردد. با این وجود در حالت بحرانی، مایل بودن چرخ ها هم امداد چندانی برای دوری از واژگونی خودرو نمی‌کنند و اینجاست که عنایت نصب میله تعادل بیش تر از پیش آشکار می گردد.

میله موج گیر معمولا در بین دو طبق ذیل خودرو نصب می گردد و هنگامی که خودرو پیچی را طی می نماید و اتاق به طرف خارج پیچ متمایل می‌شود طبق های ذیل در جهت مخالف جنبش می نمایند و میله موج گیر را می پیچانند ولی میله موج گیر در قبال پیچش مقاومت می نماید. این شغل باعث محکم شدن سیستم تعلیق در هنگام پیچیدن خودرو می گردد، در سود اتاق خودرو کمتر کج می گردد یا این که غلتش پیدا می نماید.

علائم خرابی میله موجگیر
این قطعه زیر فشار و توشه متعددی میباشد و چنانچه که در بخشها ناهموار یا این که با سرعت های بالا آیتم به کار گیری قرار گیرد به طور طبیعی زودتر مستهلک گردیده و ممکن میباشد علائم فساد آن ظهور نمایند. میله موجگیر بوسیله دوتا BOSCH سفت حفظ می گردد و چنانچه که‌این BOSCH ها به هر دلیلی وخیم شوند، غربلیک دستور به لرزش در می‌آید و اصطلاحا دستور می‌زند. BOSCH های تعادل در سکوت فعالیت کردن سیستم تعلیق خودرو نقش متعددی خواهند داشت.

همینطور گردگیر های استعمال در دو رمز این قطعه نیز ممکن میباشد در تاثیر گذر فرصت مبتلا پاره‌گی شوند. همینطور ممکن میباشد بر تاثیر استعمال زمان بر بازه زمانی از این قطعه سیبک های آن در گیر لقی یا این که شل و ول شدگی شوند. اگر که در هنگام چرخیدن دستور خودرو صدایی تق تق یا این که ضربه در امر شم میکنید مطلقا میله موجگیر را گزینه پژوهش قرار دهید.