اکسل ماشین چیست و چه انواعی دارد؟

اکسل خودرو ( به انگلیسی Car Axle)، یا این که همان شالوده خودرو، یک کدام از اجزای سیستم جلوبندی و تعلیق میباشد که وظیفه جابجایی توان و گشتاور از موتور به چرخ‌ها را دارااست، در برخی از پیاده سازی ها اکسل وظیفه تحمل وزن خودرو را هم بر ذمه داراست.

لوازم یدکی ماشین چینی در یدکی حقی مشهد پیروزی

اکسل (مبنا) خودرو یک میله فلزی میباشد که جفت چرخ‌ها را به هم متصل کرده و تحت عنوان یک پل میان چرخ‌ها و موتور فعالیت می‌نماید.

لوازم یدکی چینی

زمانی که موتور خودرو فعال‌ساز‌ی میشود، توان ساخت و ساز گردیده به وسیله موتور از روش باکس‌دنده‌ها به اکسل خودرو منتقل می‌گردد. آن گاه مبنا خودرو این توان را به چرخ‌ها منتقل می‌نماید تا خودرو جنبش نماید. اکسل خودرو همینطور نقش مهمی در محافظت پایداری و در دست گرفتن خودرو انجام می‌نماید. با اتصال چرخ‌ها به پایه، استحکام و پایداری خودرو ارتقاء می یابد. به علاوه جابجایی اصولی اقتدار به چرخ‌ها سبب ساز میگردد تا خودرو به صحت در اختیار گرفتن خواهد شد.

وظایف اکسل خودرو چیست؟
شالوده خودرو، یا این که به عبارتی اکسل خودرو، وظایف مهمی بر ذمه داراست. در تحت به صورت خلاصه چهار وظیفه مهم اکسل خودرو را توضیح می دهیم:

اکسل خودرو وظیفه جابجایی اقتدار و گشتاور از موتور به چرخ‌ها را داراست. این وظیفه به وسیله باکس‌دنده‌ها و دیفرانسیل اعمال می شود. باکس‌دنده‌ها اقتدار و گشتاور را از موتور به پایه خودرو منتقل می‌نمایند و دیفرانسیل توزیع توان دربین چرخ‌ها را باصرفه می‌نماید.
اکسل خودرو نقش مهمی در نگهداری استحکام و در دست گرفتن خودرو دارااست. با اتصال چرخ‌ها به اکسل، استحکام و پایداری خودرو ارتقا مییابد. جابجایی توان درست به چرخ‌ها، قابلیت در دست گرفتن صحیح خودرو را نیز مهیا می‌نماید.
اکسل خودرو وظیفه تحمل وزن خودرو (سرنشین‌ها، توشه، و قطعات خودرو) به چرخ‌ها و تقسیم این وزن در میان چرخ‌ها را بر ذمه دارااست. تحمل و تقسیم صحیح وزن نقش مهمی در پایداری و ایمنی خودرو داراست.
اکسل خودرو نقش مهمی در جذب لرزش‌ها و شوک‌ها داراست. اساس خودرو در بعضی پیاده سازی‌های اکسل، اکسل با اتصال به قطعات سیستم تعلیق نظیر طبق و یاری فنر، لرزش‌ها و شوک‌های ناشی از دست‌انداز جاده را جذب کرده و به خودرو یاری دهد تا ریلکس‌خیس و پایدارتر جنبش نماید.
اشکال اکسل‌ ماشین
اکسل‌ها در صنعت خودروسازی در بر پایه ی شروط مختلفی دارنده تیم بندی‌های مختلفی می‌باشند. در‌پی اشکال مجموعه بندی‌های اکسل خودرو را با هم رسیدگی خوا هیم کرد.

بصورت کلی هر خودرو از لحاظ اینکه اکسل وظیفه جابجایی نیرو و چرخاندن چرخ‌ها را داراست یا این که نه به دو تیم زنده و مرده تقسیم می گردد:

اکسل مرده
اکسل مرده یا این که پایه مرده (Dead Axle) یا این که اکسل تنبل (lazy axle) فقط وظیفه تحمل وزن ماشین را داراست و با چرخ‌ها را نمی‌چرخد. این اکسل اثبات بوده و چرخ‌ها بدور اکسل می چرخند.
پایه زنده

اکسل زنده (Live Axle)، محوری میباشد که بوسیله موتور یا این که جایزه به چرخش درآید. این نوع اکسل به چرخ‌ها متصل بوده و چرخ‌ها را می‌چرخاند. اساس زنده مشتمل بر دو نیم اساس میباشد که هر یک به یک چرخ متصل می‌گردد و تکان آزاد را آماده می‌نماید. در اکثر اوقات خودروهای مدرن، اساس زنده چرخ‌ها را از روش پلوس (به انگلیسی axle shaft) به گیربکس متصل می‌نماید. مبنا زنده در خودروها از دو پلوس چپ و راست برای اتصال چرخ‌ها به گیربکس استعمال می‌نماید.