موتور خودرو چگونه کار می کند ؟

احتراق داخلی چیست؟

چهار مرحله از چرخه احتراق چیست؟

لوازم موتوری ماشینهای چینی و لوازم یدکی لیفان مشهد 

از پیشین می‌دانید که استارت به شغل یک ماشین به راحتی چرخاندن کلید میباشد ، البته آیا تا به هم اکنون تفکر نموده اید که حقیقتاً در ذیل کاپوت چه اتفاقی می افتد؟

نمایندگی قطعات لیفان در مشهد در یدکی حقی مشهد پیروزی

زمانی که تن شما به سوخت نیاز دارااست ، شما آن را به خوراک تغذیه میکنید. وقتی که ماشین شما به سوخت نیاز دارااست ، بنزین را به آن تحت عنوان “غذا می دهید”. دقیقاً همان گونه که تن شما طعام را به انرژی تبدیل می نماید ، یک موتور ماشین نیز گاز را به جنبش تبدیل می نماید برخی از اتومبیل های جدیدتر که تحت عنوان هیبرید شناخته میگردند ، از باتری های الکتریکی نیز برای یاری به پیشران خودرو استعمال می نمایند.

پروسه تبدیل بنزین به جنبش “احتراق داخلی” نامیده میگردد. موتورهای احتراق داخلی از انفجارهای کوچک و کنترل گردیده به کار گیری می کنند تا توان مایحتاج برای انتقال اتومبیل شما در آحاد نقاط لازم خویش را پیدا کنند.

در شرایطی‌که در یک فضای خرد و محدود مانند پیستون در یک موتور انفجار تولید فرمایید ، با انبساط بنزین مقدار متعددی انرژی آزاد میشود. یک موتور ماشین ساده صدها توشه در دقیقه اینگونه انفجارهایی را ساخت‌و‌ساز می نماید. موتور از انرژی به کارگیری می نماید و از آن برای پیشران خودرو به کار گیری می نماید.

انفجارها پیستون ها را در موتور ناچار به تکان می نماید. وقتی که انرژی ناشی از اولی انفجار نسبتاًً به نقطه پایان رسیده میباشد ، یک انفجار دیگر فیس می‌دهد. این پیستون ها را بدون چاره می نماید مجدد تکان نمایند. چرخه مجدد و مجدد ادامه مییابد و به ماشین توان مورد نیاز برای اجرای آن میدهد.

موتورهای اتومبیل از چرخه احتراق چهار زمان به کار گیری می نمایند. چهار فشار وارداتی ، فشرده سازی ، احتراق و اگزوز میباشد. فشار ها و ضربه بارها و بارها تکرار میشوند و اقتدار ساخت و ساز می نمایند. بیایید نگاهی دقیقتر به آنچه در حین هر مرحله از چرخه احتراق صورت می‌دهد ، بیاندازیم.

کمپانی مبین یدک وارد کننده گونه های خودروهای چینی در اصفهان است.

موتور خودرو به چه شکل فعالیت می نماید

چهار مرحله احتراق

مصرف: در زمان چرخه ورودی ، شیر ورودی گشوده می‌شود و پیستون به سمت تحت تکان می نماید. این چرخه را با وارد کردن هوا و گاز به باطن موتور استارت می نماید.

فشرده سازی: با استارت چرخه فشرده سازی ، پیستون به سمت بالا تکان می نماید و هوا و گاز را به فضای کوچکتر سوق میدهد. فضای کوچکتر به معنای انفجار قدرتمندتر میباشد.

احتراق: در مرحله آجل ، جرقه جرقه جرقه ای تولید می نماید که گاز را مشتعل و منفجر می نماید. توان انفجار پیستون را به عقب رانده میباشد.

اگزوز: در واپسین بخش چرخه ، روزنه اگزوز گشوده میشود تا گازهای زاید ساخت‌و‌ساز گردیده در تاثیر انفجار آزاد خواهد شد. این گاز به مبدل کاتالیزوری ، جایی که پاک میشود منتقل میشود ، و آن گاه از روش صدا خفه کن پیش از بیرون شدن از وسیله نقلیه از روش ضمن دمنده صدای آن نادر می شود.