اشکال متعدد تخته های ترمز چه نوعی می باشند: مدام شایسته ترین پیشنهاد برای ردوبدل تخته های ترمز تبعیت از سفارش های سازندگان بده بستان قطعات است.
به‌این مفهوم که شما در جست و جویبار ردوبدل تخته های ترمز OEM خواهید بود. بسته بر نوع وسیله ی نقلیه ای که دارید، درحقیقت تخته ترمز OEM شما از موادی ایجاد شده است؛ سه نوع رایج از مواد تولید کننده تخته های ترمز بصورت لیست در ذیل آمده اند
تخته های ترمز اورگانیک
درابتدا،تخته های ترمز از پنبه ی نسوز،یک ماده ی بسیار سمی که منجربه بیماری های تنفسی اکثری می گردند؛ساخته شدند.زمانیکه پنبه های نسوز متوقف شدند،تخته های ترمز بخش اعظمی از مخلوط یک سری مواد از قبیل کربن،شیشه،لاستیک،فیبرها و دیگر موردها؛ساخته شدند.
تخته های ترمز اورگانیک به طور معمولی قابل انعطاف خیس از تخته های ترمز گزینه مراد میباشند.گونه های اساسی این میباشد که آنها بسیار دوام نمی آورند. شما به طور بی آلایش تخته های ترمز اورگانیک برای وسایل نقلیه ی گران‌قیمت و مدل خیس را خواهید یافت.
بخش اعظمی از وسایل نقلیه ی در جاده های مدرن از تخته های نصفه فلزی به کار گیری می نمایند.
تخته ترمز نصفه فلزی متشکل از مس،آهن،فولاد و دیگر فلزات میباشد که با روغن گرافیت ودیگر مواد برای یاری به کاهش ساختن آن ها بوسیله حرارت؛ادغام گردیده است.این نوع از تخته های ترمز بعنوان راه‌حل های OEM برای وسایل نقلیه ی هنگفت به مراد توان آن ها در دوام بسیار بالا و کاهش اصطکاک که به ماشین های هنگفت ،تراکتوها و دیگر وسایل نقلیه هنگفت ؛اخذ می شوند.
تخته های ترمز سرامیکی
جدیدترین تخته ترمز دربازارتخته سرامیک میباشد.تخت های سرامیک در سال 1980 بعنوان یک جایگزین برای تخته های پنبه نسوز سابق؛معرفی شدند.این نوع از تخته ترمز یک مواد سرامیکی دشوار مخلوط گردیده با فیبرها سخته می گردد.
به خواسته ساختار منحصربه فردشان،انتظار می رود ک دوام متعددی داشته باشند.یکی‌از اشکالات آنان این میباشد که در هوای سرد نمیتوانند بخوبی شغل نمایند.هم اینگونه از سایر گونه های تخته های ترمز گران خیس میباشند.
این تقسیم بندی مشمول موردها تحت می شود:
دیفرانسیل جلو یا این که FWD
این دیفرانسیل که اوایل قرن بیستم در فرانسه ایجاد شد سوابق در خودروهای مسابقه‌ای گزینه استعمال قرار می‌گرفت البته امروزه رایج‌ترین نوع دیفرانسیل در خودروهای شهری میباشد. این دیفرانسیل اقتدار موتور را صرفا به چرخ‌های جلو منتقل می‌نماید.
دیفرانسیل عقب یا این که RWD
این نوع که کهن‌ترین دیفرانسیل میباشد امروزه کمتر گزینه به کار گیری قرار میگیرد البته در قبل برای بیشتر خودروهای شهری از آن به کارگیری میشد. این دیفرانسیل اقتدار موتور را به اساس و چرخ‌های عقب منتقل می‌نماید. نیروی گیربکس به وسیله رغبت گاردان به دیفرانسیل عقب ارسال میشود.
دیفرانسیل چهار چرخ متحرک یا این که (۴WD)
این نوع دیفرانسیل که بیشتر در خودروهای آفرودی و شاسی بلند به عمل می‌رود توان موتور را به هر چهار چرخ خودرو منتقل می‌نماید. در سال‌های اخیر این نوع دیفرانسیل که تک تک چرخ دنده نیز نامیده میگردد در خودروهای شهری و سدان‌ها نیز به فعالیت می‌رود.
قابل ذکر میباشد که در خودرو دارنده دارنده دو چرخ مشوق، فقط اساس مشوق به دیفرانسیل مجهز میباشد. البته در خودروهای AWD و یا این که FWD دیفرانسیل در هر دو شالوده خودرو به عمل می‌رود. به دلیل آنکه چرخ‌ها در هر دو پایه وظیفه به تکان در آوردن خودرو را بر ذمه دارا هستند. همانگونه که گفته شد گشتاور موتور را به در میان دو دو شفت خروجی تقسیم می‌نمایند. ولی در یک خودروی AWD، برای هنگامی که هر چهار چرخ خودرو در اکنون جنبش می باشند یک دیفرانسیل سوم در حیث گرفته گردیده که تعداد به دور هر اساس نسبت به دیگری را تهیه و تنظیم می‌نماید.
به کار گیری از کابل باطری به باطری به طور درست برای پر‌نور کردن ماشین به وسیله مراحلی ایفا میشود که به ترتیب عبارتند از :
ماشین سلامت را در مقابل ماشینی که پر‌نور نمیشود قرار دهید به صورتی که از کابل مرتبط باتری ها به صورتی بهره مند شد که زیاد کشیده نشوند.
ایستگاه ها را کاملا پاک نمایید تا فرسودگی ها منزه شوند.
سیستم های تهویه و پخش، لامپ ها و تک تک وسایل الکتریکی را در هر دو ماشین بدون صدا نمایید.
کابل ویژه باطری به باطری دو سیم مثبت به رنگ قرمز رنگ و منفی سیاه رنگ دارااست و هر سیمی دو نوع راز داراست. روی هم رفته کابل دو رمز مثبت و همین طور دو راز منفی دارااست و بایستی مطمئن گردید که از سرهای مثبت و منفی آشنایی دارید.
کابل مثبت که رنگ قرمز‌رنگ دارااست را به ایستگاه مثبت باتری که دیگر فعالیت نمی نماید متصل نمایید.
بخش انتهای دیگر کابل که مثبت میباشد را به ایستگاه مثبت باتری ماشین پر‌نور وصل فرمایید.
کابل منفی به رنگ سیاه را به ایستگاه منفی باتری فعال و سلامت وصل نمایید.
انتهای دیگر کابل که منفی میباشد را به بخشی از ماشین بی صدا وصل نمایید که رنگ ندارد و فلزی میباشد.
بعداز این که مدتی باتری تندرست استارت به عمل کرد، باتری وخیم گردیده شارژ گردیده و می قدرت ماشین را پر‌نور کرد.
بعد که باتری که تلاش ندارد فعال شد، کابل منفی مشکی رنگ را از بخش فلزی ان که سوای رنگ میباشد غیروابسته نمایید. سپس راز دیگر کابل که منفی میباشد را از ایستگاه منفی ماشین سلامت غیروابسته فرمائید.
کابل نوع مثبت را از باتری تندرست غیروابسته کرده و بعد رمز دیگر کابل نوع مثبت را از باتری از فعالیت افتاده مستقل نمائید.
اذن دهید ماشینی که پیش از این باتری آن وخیم گردیده بود، پس از مدتی پر‌نور شدن حدود ده دقیقه شغل نماید و با کمی گاز دادن به تلاش آن یاری نمایید.
اعتنا داشته باشید که ترتیب فرآیند را مداقه بدهید چون در غیر این شکل ممکن میباشد جرقه بزند و مبتلا انفجار گردد. همینطور توجه فرمایید که مرحله های غیر وابسته کردن کابل ها به طور کامل برعکس مرحله های اتصال آن است.
بر تاثیر گذر فرصت و کهنه شدن قطعاتی مثل طلق، این اجزا رو به زردی و تیرگی میروند.
در واقع زیر اثر برف و باران و آلودگی و گرد و غبار مبتلا کدری می گردند. در شرایطی که مرتبا برای پاک کردن آن مبادرت نکنید، این کدری در آن نهادینه میگردد و دیگر نمیتوان آن را منزه کرد. پس اصلی میباشد که در فواصل وقتی منظم برای پاک کدن و روشن ساختن طلق های خودرو مبادرت نمائید. متاسفانه با مات شدن لامپ ماشین، خیر فقط خودرو ظواهر بدی پیدا می نماید، بلکه فروغ کمتری تکثیر مییابد. در فیض با کاهش روءیت کرد، ایمنی راننده و سرنشینان به خطر خواهد به زمین خورد.
با به کارگیری روزمره از وسیله نقلیه، آلودگی و گرد و غبار روی کاور لامپ های جلو خواهد تجمع مییابد. این تغییر و تحول معمولا به‌تدریج فیس می‌دهد البته پس از مدتی متوجه خواهید شد که لامپ های جلو نور و روشنایی کافی برای رانندگی در شب و یا این که وضعیت جوی بار نامساعد ساطع نمیکنند. حتی از حیث ظاهری،جذابیت و یکپارچگی دیرین را نخواهد داشت.
طریق روشن سازی طلق ماشین
فکر کنید در ظلمات شب رانندگی میکنید. در حالتی که کاور یا این که طلق لامپ های خودرو مات و تار باشد، نوروروشنایی مقداری منتشر گردد. در سود به رنج می‌توانید جلوی خویش را مشاهده کنید. این زمینه قادر است برای شما خطرناک باشد، به دلیل آنکه با کاهش روءیت کرد، نمیتوان بازدارنده بروز تصادفات شد. به همین ادله پاک کردن لامپ های جلو از مداقه بالایی برخوردار‌است. هرچه روءیت کرد بهتری داشته باشید، احتمال تصادف کاهش مییابد. به این ترتیب می بایست بدانید که چه گونه طلق لامپ های جلو و عقب خودرو را روشن و منزه فرمائید.