انواع روغن ریزی ماشین بر اساس قطعه ماشین

انگیزه روغن ریزی از خودرو از روی قطعات متفاوت آن قابل تشخیص میباشد. بدین ترتیب می‌قدرت گونه های متفاوت روغن ریزی ماشین را از روی قطعات گوناگون آن تشخیص اعطا کرد:

لوازم یدکی لیفان مشهد در یدکی حقی پیروزی مشهد

روغن ریزی موتور
یکی گونه های روغن ریزی خودرو، روغن ریزی موتور خودرو میباشد. روغنی که از نصیب موتور به خارج نشت می‌نماید، قهوه‌ای رنگ میباشد و غلظت متوسطی داراست. این نوع روغن بسیار لغزنده میباشد و بوی خاصی ندارد. بیشترین روغن ریزی موتور خودرو به ترتیب مرتبط با پیچ کارتل، واشر کارتل، پیاله نمد دو طرف تمایل‌ لنگ‌ها، لاستیک چکمه‌ای، شمع روغن، غربال روغن، واشر سرسیلندر و ... میشود. انگیزه روغن ریزی از منبع موتور قادر است به دلایل متفاوت و سطحی برای مثال شل و ول شدن یک پیچ تا بی‌دقتی در نصب درب سوپاپ یا این که حتی شکستگی در قطعات متفاوت رخداد بیفتد. برای آنکه جلوی هرگونه فساد و از عمل افتادگی موتور ماشین را بگیرید، خوب میباشد در شکل دیدن هر نوع روغن ریزی از محل خودرو، تخت گاز به مکانیکی رجوع‌کنید. برای دور اندیشی بیشتر توصیه میکنیم نوشته‌علمی نکات بده بستان شمع را بخوانید.

روغن ریزی خودرو از قسمت هیدرولیک
خصوصیت اساسی روغن ریزی از نصیب هیدرولیک، رنگ قرمز رنگ آن میباشد. روغنی که از قسمت هیدرولیکی خودرو نشت می‌نماید، نسبت به روغن موتور غلظت کمتر و خاصیت تمیزکنندگی داراست و به همین ادله در عکس العمل با صابون خانگی دست عکس العمل شیمیایی ساخت و ساز می‌نماید. قسمت هیدرولیک امر خودرو دارنده یک پمپ روغن منحصربه‌فرد میباشد که روغن هیدرولیک را با فشار زیاد به شیر امر وارد می‌نماید‌. مسیری که روغن هیدرولیک امر طی می‌نماید، با اتصالات و قطعات متفاوت مالامال گردیده که هر کدام از آن ها میتواند انگیزه نشتی روغن باشند. در‌این قسمت فشنگی فشار، لوله‌های تزریق روغن و ظرف نمدهای رمز جک هیدرولیکی از علل شایع روغن ریزی قسمت هیدرولیک خودرو می باشند.

روغن ریزی خودرو از قسمت ترمز
روغن ترمز رنگ‌های مختلفی دارااست ولی رایج‌ترین آن، رنگ‌های آبی رنگ، سبز و رنگ زرد میباشد. روغن ترمز غلظت بسیار مقداری دارااست و زنگ آهن را به نیکی منزه می‌نماید. همینطور لغزندگی آن نادر بوده و در شکل مخلوط شدن با آب خنثی میشود. در سیستم ترمز خودروها، روغن ترمز وظیفه جابجایی نیرو را بر ذمه دارااست. این روغن با فشار و سرعت متعددی به سیستم ترمز وارد میگردد. براین اساس وجود هر نوع حفره و ترک، از ریزترین آنان تا حفره‌های درشت‌خیس، سبب نشت روغن ترمز خودرو و از عمل افتادن ترمزها می‌گردد. روغن ریزی سیستم ترمزها، مثلا خطرناک‌ترین گونه های روغن ریزی میباشد که در‌حالتی که به آن اعتنا نشود قادر است جان سرنشین‌های خودرو را به خطر بیندازد. تشخیص روغن ریزی در خودرو در سیستم ترمز، از روی کم شدن سطح روغن یا این که ساخت و ساز رد خیسی روی حلقه‌های لاستیک امکانپذیر میباشد.