پیشرفت‌های سیستم کروز کنترل تطبیقی

با گسترش روزافزون تکنولوژی به لحاظ می رسد که رانندگی تماماً اتومات و یا این که نصفه‌اتوماتیک در آجل‌ای خیر چندان به دور دسترس‌پذیر گردد. لوازم یدکی لیفان حتی امروزه موادتشکیل دهنده کلیدی رانندگی اتومات به‌طور بزرگ‌ای در سبک‌های معمولی در دسترس بوده و خودروسازان به سوی استحصال به غرض ایجاد کرد خودروهای ایمن‌خیس و در غایت به طور کاملً ضد تصادف تکان می‌نمایند.

ترمز اضطراری اتومات یکی‌از این تکنولوژی‌ها میباشد که در آن خودروی شما می تواند در دست گرفتن را در مشت بگیرد. یکی‌از دیگر از این تکنولوژی‌ها، کروز در دست گرفتن تطبیقی ACC میباشد. در واقعیت ACC یک‌سری سالی میباشد که در خودروهای لاکچری نصب میگردد و نادر‌معدود خودروهای ارزان‌ارزش‌خیس و خانوادگی نیز از مزیت این تکنولوژی برخوردار میگردند. این نوشته شیوه شغل کروز در دست گرفتن تطبیقی و کیفیت کارکرد آن را به‌طور بی آلایش توضیح میدهد.

کروز در اختیار گرفتن چیست؟

سیستم‌های کروز در اختیار گرفتن به خواسته نگهداری سرعت خودرو در یه خرده اثبات که به وسیله راننده انتخاب میگردد پیاده سازی گردیده‌اند و شگفت آنکه بازه متعددی میباشد که در بازار حضور دارا هستند. اولی سیستم‌های نصب گردیده در خودروها از سال ۱۹۰۰ وجود داشته و از تکنولوژی مکانیکی مشابه به سیستم‌های دوری کننده که از سرعت بیش‌ازحد خودروها سود می‌بردند.

AEB چیست؟

پاره ای بعدتر سیستم‌های کروز در اختیار گرفتن می‌توانستند سرعت خودرو را از روی کابل سرعت‌سنج یا این که تکان گرایش‌لنگ تشخیص دهند. امروزه ولی سیستم‌های کروز در دست گرفتن استاندارد به طور کاملً الکترونیکی می باشند ولی اصول سیستم‌ها به عبارتی صورت مانده میباشد.

راننده تخت‌گاز معینی میرسد و کروز در اختیار گرفتن را تهیه و تنظیم می‌نماید و آنگاه پای خویش را از روی پدال گاز برمی‌دارااست. این سیستم هم به وقار و راحتی راننده امداد می‌نماید و به خیال حذف انرژی مازاد استفاده شده بوسیله راننده به واسطه‌ی ارتقاء و کاهش سرعت منجر کاهش مصرف سوخت نیز می‌گردد.

عموماً لمس پدال ترمز کروز در دست گرفتن را از مدار بیرون می‌نماید درحالی‌که سوئیچ resume منجر شود که سرعت خودرو به به عبارتی سرعت تعیین گردیده بازگردد. سوئیچ‌های الکترونیکی یا این که اهرم‌ها نیز برای ارتقاء یا این که کاهش سرعت بکار میروند و کارایی محدودکننده‌ی سرعت نیز درین سیستم‌ها وجود داراست.
این سیستم نخسین بار در ایالات‌متحده دوست داستنی شد، جایی که رانندگان اکثر اوقات در جاده‌های وقت گیر و بدون واسطه و گشوده رانندگی می‌کردند. در اروپا که جاده‌های پیچ‌دار و پرترافیک بیشتری داراست کروز در دست گرفتن به‌شکل نمادین در خودروهای لاکچری نصب شوید. اگرچه که با ارزان‌خیس شدن تکنولوژی و سیستم‌های الکترونیکی، این سیستم حال جزو امکانات استاندارد اکثر خودروهای بی آلایش میباشد.