دلایل بریدن سیم کلاچ ماشین

حالا که با آرم‌های پاره گی سیم کلاچ وسایل نقلیه دنده دستی آشنا شدیم خوب میباشد به کارداران و دلایل ساخت‌و‌ساز این نقص‌ نیز بپردازیم.

لوازم یدکی لیفان

استهلاک بالای سیم کلاچ
برخی رانندگان عادت دارا‌هستند حین رانندگی پای خویش را روی کلاچ قرار داده و یا این که به‌شکل مکرر از آن به کارگیری نمایند. در این‌حالت سیستم کلاچ مدام پایین‌فشار قرار داشته و استهلاک بالایی را تجربیات می‌نماید. تداوم این فرمان سبب ساز به فساد و در نهایتاً پاره گی سیم کلاچ گردد. سفارش می کنیم هیچ زمان بعد از ردوبدل دنده و موردها ضروری پای خویش را حتی به‌شکل جزئی روی پدال کلاچ نگه ندارید.

استعمال از سیم کلاچ بی‌چگونگی
یکی‌از دیگر از دلایل پاره گی سیم کلاچ را می‌قدرت به‌کارگیری سیم کلاچ بی‌چگونگی و غیراستاندارد دانست.

کثیفی پوشش یا این که غلاف سیم کلاچ
درصورتی‌که سیم کلاچ توسط عواملی همانند گردوغبار، نشتی روغن و… کثیف گردد قابلیت پاره‌گی آن وجود خواهد داشت.

دفرمه شدن سیم کلاچ
این قطعه میتواند به خیال و خاطر عواملی همانند تصادفات و نصب نامناسب دفرمه خواهد شد که سود آن تغییر‌و تحول در طی سیم کلاچ و عدم تحرک مطلوب خواهد بود. با سپری شد فرصت این مراحل سبب ساز به برش دادن سیم کلاچ ماشین گردد.

بی آبی سیم کلاچ
هرچه از ارتفاع قدمت سیم کلاچ بگذرد ترازو انعطاف آن کمتر گردیده و اصطلاحاً سیم کلاچ کم آب گردد و نخواهد توانست به راحتی جنبش نماید.

وجود خلل در کاغذ کلاچ
ورقه کلاچ خودرو مداقه متعددی در کارکرد درست آن دارااست و خرد‌ترین نقص‌ در آن می تواند سبب ساز پاره گی سیم کلاچ خواهد شد براین اساس همواره می بایست استهلاک کاغذ کلاچ را در لحاظ داشته و در حین مطلوب آن را ردوبدل فرمائید.

در حالتی‌که سیم کلاچ پاره شد چه کنیم؟
معلوم میباشد که فارغ از فشار دادن پدال کلاچ و ردوبدل دنده‌ها قابلیت و امکان رانندگی وجود نخواهد داشت. درصورتی‌که حین رانندگی متوجه برش دادن سیم کلاچ شدید خوب میباشد خودرو را به‌طور ایمن در کنار خیابان یا این که جاده پارک کرده و با کمک خودرو تماس حاصل نمایید تا خودرو راهی تعمیرگاه گردیده و سیم کلاچ بده بستان گردد؛ البته در صورتی این فرمان میسر عدم وجود عالی میباشد روند تحت را طی فرمایید تا خویش را به مجاورت‌ترین تعمیرگاه برسانید.

خودرو را کنار خیابان یا این که جاده پارک کرده و موتور را سکوت فرمائید.
خودرو را در دنده ۱ قرار دهید و بعد از آن پای خویش را روی پدال گاز نهاده و اندکی روی آن فشار دهید.
هم‌فعلا شروع بزنید. توجه فرمایید که با پر‌نور شدن موتور، خودرو اندکی پریدن ناگهانی به جلو خواهد داشت بدین ترتیب شایستگی در دست گرفتن خودرو درین مجال را داشته باشید.
با دنده ۱ استارت به جنبش کرده و نادر‌معدود فشار بیشتری روی پدال گاز وارد نمائید. با سپری شد فرصت دنده‌ها را بده بستان و مدل‌خیس فرمائید تا نهایتاً به تعمیرگاه برسید.

اجرت و هزینه ردوبدل دیسک و کاغذ گونه های خودرو

توجه داشته باشید که در صورتی ترمز کرده و خودرو را متوقف فرمایید موتور بدون صدا شود و بدون چاره خواهید بود کلیه روند خاطر گردیده را از آغاز جاری ساختن دهید. به همین خیال بایستی مسیر تکان را به ‌سیرتکامل‌ای اپ‌ریزی فرمایید که نیاز چندانی به ترمز کردن نباشد. از آنجایی که حین ردوبدل دنده‌ها خبری از فشار دادن پدال کلاچ وجود ندارد بدین ترتیب بایستی در حین ردوبدل دنده می بایست پا را از روی گاز برداشته و بعد دنده را عوض نمایید. احتمالاً در زمان بده بستان دنده صدای ناهنجاری را بشنوید که به جهت پاره‌گی سیم کلاچ و عدم سرگرم شدن آن طبیعی میباشد.